Caddy Kulture

bon j'ai demonté pour en avoir le coeur net et c'est le roulement qui hs ... apres 6 mois de bon et loyau service, mais je trouve que ce fut trop bref a mon gout!.. et autre surprise axe d'etrier de frein cassé!? heureusement que j'ai de la visserie en rab

le serrage du cardan est ok. Au vu du frottement du discque sur les plaquettes soit le roulement et hs soit le moyeu, mais il sont tous les deux neuf. j'ai remis les cardan d'origine et j'ai ton 1,9 d ducatiboy, le couple du moteur est peut etre trop important?

salut a tous, j'ai un petit pb de train avant qui fait que de se repeter. alors quand j'ai swaper mon cad j'ai aussi mis de l'ordre dans train av. amorto, coupelle, toutes les rotutes. Mais surtout j'avais un pb avec la roue avant gauche. En demontant le disque de frain, j'ai eu le moyeu qui m'est r...

G2 gtd ca pas etre simple non plus car il y en a de moins en moins en casse

je suppose qu'il y a quand meme des modifications a effectuer

salut a tous, J'ai swapé mon caddy il y a quelque mois, mais j'ai du y mettre un cornet. Mais j'en peu plus.... il fais un bordel pas possible et a chaque fois que je passe pres des "bleu" il me regarde comme le pire des delinquants. je cherche un boitier filtre a air mais je ne sais pas q...

Salut a tous, j'ai swapé mon caddy 1,6d en 1,9 d, et puisque nous sommes dans l'admi et l'echappement j'ai une pitite question .s j'ai du mettre un cornet puisque le filtre a air n'est plus dans la pipe d'admission. Que puis je monter comme boitier filtre a air dans Caddy 1? cars ca fait un bordel d...

et pour l'huile dans la jambe quelqu'un a une explication Il me dise de mettre 50cc d'huile. Hormis pour la corrosion je ne vois pas la raison

merci kiwi racer c'est bien ce que je pensais mais avant de faire une connerie ....

salut a tous je suis en train de changer mes amortisseur av mais j'ai un pb avec une piece pour le remontage L'etape Sur la notice ils disent qu'il faut mettre de l'huile dans la jambe d'amortisseur ? deja je trouve ca etrange puis J'installe l'amortisseur dans la jambe ok jusque la!!!! j'ai l'ecrou...

salut j'ai fait changer mon moteur et ma boite. J'ai une boite 5 et j'ai des pb pour passer la 1er et la 5. Je pense que c'est un peu le meme pb que toi sur les reglage de la tringlerie. Tu parles d'une piece a remplacer peux tu detailler svp! et est ce qu'il est possible de me tenir informé du resu...

autrement j'ai terminé la conversion de mon caddy d'un cr en 1Y. Mais j'ai des problemes de chauffe . Je l'ai pas encore assez essayé car j'ai fait qu'un monte de col et ca n'as pas ete terrible. Il faut que je verifie mon carlostat ( je l'ai pas mis neuf). Mais je pensai a une chose.... est il poss...

Les pieces que tu achetes dans le commerce en rechange sont equilibre dans leur fabrication il suffit d'acheter la bonne piece pour le bon moteur. Il n'est pas necessaire d'allez chez le rectifieur pour reequilibre le tous

surtout si c'est 300 grammes tu les mets a l'oppose de l'endroit qu'il faut ca fait 600 grammes de balourd. Avec ca a 6000 je donne pas plus de 5000 kms pour refaire le moteur

300 grammes c'est enorme!!!!!
Ppense que ca doit tourner a 5000 voir 6000 tr/min (pour les essences sans vibration). Regarde le nombre de masse que mettent les monteurs de pneu sur les roues. Au dela de 30 / 40 grammes c'est deja beaucoup.

l'equilibrage est fait d'usine. Par exemple tous les 1,9d type 1Y aurons le meme equilibrage, mais si tu inverses avec un autre moteur ca risque de ne pas coller. Dans mon cas le 1,6 d "CR"et le 1Y ne sont pas intercheangeable. Pour info, equilibrage se fait en enleveant de la matiere. La ...