Caddy Kulture

caddy33 a écrit :non je connais pas l année mais en plus j avais été a la casse directement avec les feux AR et j avais essayé tous les portes ampoules que je trouvais alors te dire l année c est pas gagné desole

merci j'ai fouiller et se serait une nissan micra mk1 1982-1992

gordijg a écrit :du beau boulot par là

merci sa motive !!

dctcorse a écrit :j'ai les oreilles de calandre et la tringle de capot
beau boulot que tu as réalisé

je t'est envoi un MP l'as tu reçu ?

pour les portes ampoules (a l achat mon caddy n avait plus de feux AR ni de porte ampoule d ailleur) j ai monté des portes ampoules de Nissan Nicra premier model , c est quasiment plug and play et sa marche depuis 4 ans merci pour l'info je vais chercher sa alors t'aurai pas une idée de l'année de ...

Salut , je voudrais juste un petit renseignement sur ton support moteur avant côté démarreur ,tu l a découpé merci car même montage :super1: le support avant je l'ai retailler oui , tranquillement jusqu’à ce qu'il passe , et j'ai fait des vis de démarreur sur mesure ( plus longues ) le plus compliq...

sa ne vient pas de la masse pour tout le monde !! le feux de position arrière droite donne 6 v en sortie , alors que le stop (avec la meme masse) donne 12v .... pour le clignotant arrière droite il sagit bien de la masse dans le porte ampoule , elle n'a plus l'elasticiter necessaire a plaquer le cul...

http://www.ebay.fr/itm/1-x-Hauptbremszylinder-METELLI-05-0196-/360544061593?pt=DE_Autoteile&hash=item53f219c899" onclick="window.open(this.href);return false; pour info j'ai poser ce maître cylindre qui se monte très bien evidemment quand y en a plus y en a encore , des petites surpris...

Belle réalisation sur l'échappement :super2: je me suis contenter de faire la préparation , couper préassembler pointer , les sodures c'est un "pro" qui les a faites j'ai les oreilles de calandre et la tringle de capot :wink: beau boulot que tu as réalisé 8) je fait de mon mieu pour faire...

après quelques années au sec le voila presque pres a faire ses premier tour de roue !! http://img713.imageshack.us/img713/8076/gth9.jpg et voila comme il est aujourd'hui http://img30.imageshack.us/img30/5310/r2k.JPG http://img809.imageshack.us/img809/8008/7z9t.jpg comme vous pouvez constater il me m...

et en étant sous la voiture , je detecte ( un beau mot pour dire sa ma gouter sur la tete ) une fuit de luiquide entre la boite et le moteur , super la butée hydraulique fuit !!! donc histoire de s'occupper je redemonte http://img845.imageshack.us/img845/849/apn2.jpg http://img534.imageshack.us/img5...

fabrication de l'echapement la sortie de turbo http://img15.imageshack.us/img15/9500/oumh.jpg http://img823.imageshack.us/img823/5329/xkn8.jpg http://img801.imageshack.us/img801/4633/htlg.jpg http://img194.imageshack.us/img194/1350/x4fs.jpg http://img837.imageshack.us/img837/8044/lfz9.jpg le tube pa...

merci pour ces pistes ,

la calandre sans sigle peut etre pas mal sachant qu'il me manque les tour de feux ,

avez vous deja essayer de mettre un sigle sur une calandre sans sigle ? au moins le petit diesel

merci sa motive de voir que je ne renseigne pas mon sujet que pour moi !!!

et si quelqu'un peut m'indiquer s'il y a des calandre plus ajouré que celle d'origine pour permettre un meilleur refroidissement

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les vis de buter de lames qui était dessus



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les neuf dispo en ce moment chez mecatech

j'ai une question qui trotte , est ce qu'il existe une calandre pour nos pick up plus "aérer, ventiler" enfin sans masque sur les coter permettant de laisser entrer l'ai sur toute la surface ?

si vous me comprenez !!