Caddy Kulture

sebsaro a écrit :Tu as essaye de voir du cote de la pompe a vide?

C'est pas la même chose que la master vac ça?

Parce que toi du coup t'as plusieurs position? Parce que les air ride dans le milieu du tuning sont en général ON/OFF. OFF : posé par terre (au sens propre) donc inroulable ON : position haute, le coussin sert d'amortisseur pour rouler. C'est bien la même dans ton cas? As-tu découpé les longerons du...

En fait les balises HTML + les balises BBcode ça ne peut pas marcher Test http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/img-1012,8fef0b76004f7bf6818b266345173ef5.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; http://images4.hiboox.com/images/4312/7064d78ce3b8fc19ea42cd1136d9dd18.jpg" o...

Oui moi ce qui m'intéresse plus c'est les palier pneumatique que tu glisse EN PLUS de l'amortisseur classique. En conduite normale/sportive, on conduit sur l'amortisseur normal le coussin est dégonflé, puis en conduite urbaine, route défoncée, on gonfle le coussin en ajoutant de la hauteur et de la ...

Moi je trouve le air ride intéressant en complément d'une suspension posée dans le sol, pour passer les dos d’âne, ou conduire sur une route chaotique....

Mais carrément virer les ressorts ? ça dis quoi en tenu de route

Essaye de te renseigné au prés de quelqu'un qui fait de la découpe jet d'eau. Tu lui dit de glisser tes pièces quand il chargera une tôle de la bonne épaisseur. Au black ça peut coûter une misère.

JRD a écrit :

Franckylamitraille a écrit : Dans tout les cas, tu ne trouvera pas mieux dans la gamme de boîte VW!

Bah merde alors

Ca veut dire que je ferai jamais mieux que 110 sur l'autoroute

MooN a écrit : Si sa peut t'aider...

Graaaaave

Aaaaahhhhhh oui ok j'ai pas tout suivi, alors oui fait les sièges de soupapes si tu veux le garder. Mais il faut que tu le sente, parce que c'est quand même pas les p'tits travaux, ou alors fait toi aidé par quelqu'un qui l'a déjà fait. (moi j'ai pété des plombs avec les demis-lune :D alors qu'on av...

Bonjour elle n'est pas formidable la 4T :roll: j'ai ça sur le cabrio et ça rame pas mal, les rapports sont long... idéal sur un TD. pas utile à ma conduite. Mais dis moi, ton 4T, ce ne serai pas un essence? :roll: Parce que j'ai vu des SWAP de 16V sur des cab avec boite de mazout :han: Alors forcem...

Bah d’après le schéma en première page la GY et la 4T sont toutes les 2 à 90km à 2200tr au plus haut rapport.
Du coup je comprends bien qu'on gagne en accélération, mais je vois pas en quoi la 4T est plus économique.
Je crois qu'il me manque une information

Haaaaaaaa!! tu change le joint de culasse parce que tu fumais blanc?? Dans ce cas là je te conseillerai du rectifier la culasse quand même. Quoi qu'on en dise c'est souvent nécessaire après ce genre de panne. Apres c'est toi qui voit. Pour les sièges de soupapes c'est quand même autre chose, c'est p...

La 6G est introuvable, elle était montée sur des scirocco essence pour le marché russe... :? A oui d'accord je vois le genre :mrgreen: Sinon un collègue me propose une boite de GolfII GTD (80CV) pour 50€ avec des rapports bien plus long visiblement. Vous pensez quoi de cette boite? Vous croyez que ...

Yep En faisant le plein hier je me suis rendu compte que je faisais du 10L au 100 :han: Je me suis donc dit qu'il fallait vraiment que je change cette boite 4 parce que j'ai vraiment l'impression d’être en sur-régime sur l'autoroute a 110/120 Mais d’après ce que je vois sur les super explications de...

Heu oui c'est pas ça que je voulais dire, je reprends. T'as changé le master vac? Le fait que le freinage soit pas top c'est pas étonnant en soit, sur le miens aussi je me suis fait peur au début, et depuis j'ai la jambe droit qui se muscle a vue d'oeuil. Et j'ai pas l'impression que se soit possibl...