caddy impact en cours de resto
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- mat74
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impact1 a écrit :Pour les poignées je ne les remettrais pas : j'aime le style dépouillé.
Les rétros je ne tarderai pas a les changer je pense avoir trouvé mon bonheur chez Mecatechnic.
Le style du pick-up sera surement dans l'esprit californien mais sans exagération -> j'aime avant tout les choses sobres.
Pour les amortisseurs à l'avant je peux encore descendre un peu mais pas trop car les cardans sont à 5mm de toucher la caisse. Le carter d'huile est aussi tres proche du sol.
Pour l'arriere je cherche une solution radicale (les brides ne me conviennent pas), je pense que je vais réaliser des plaques en bout d'essieu pour décaler la roue dans la caisse.
Bientot a venir d'autres modif comme le toit choppé et la finition de l'interieur (tableau de bord et panneau de portes). Lentement mais surement.




pour les cardans avant, fais un peut de place comme je l'ai fais



j'roule bas, et alors....... j'ai l'vertige
- impact1
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Ok mais je ne crois pas que l'on puisse gagner énormement si je me rappelle bien il y a un petit plit de tole que l'on peut couper ou applatir. Ca fera maxi 1 cm à la cardan donc peut etre 2 ou 3cm au niveau de la roue. Ca suffira pour faire toucher le carter d'huile: ca c'est bon ca va faire des étincelles.
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- mat74
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impact1 a écrit :Ok mais je ne crois pas que l'on puisse gagner énormement si je me rappelle bien il y a un petit plit de tole que l'on peut couper ou applatir. Ca fera maxi 1 cm à la cardan donc peut etre 2 ou 3cm au niveau de la roue. Ca suffira pour faire toucher le carter d'huile: ca c'est bon ca va faire des étincelles.
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- frdd
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Un ptit UP pour ce projet qui avait l'air assez sympas !



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Salut a tous mon caddy n'a pas trop avancé mais le pschitt est enfin au point et solide....
pour les photos vous pouvez aller voir mon blog dans rubrique caddy et technique pour quelques photos du pschittt......
http://impact1.aliceblogs.fr/
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