
le caddy gruyere ... plus pour longtemps ...
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je vient de tomber sur ton post
enfermez le!!!!!!!!!
t'es un grand malade!
j'espere que tu as quand meme pris un peu des reperes pour replacer ta tourelle de mac pherson pour pas avoir un train avant dans les choux apres normalement il aurait fallu le faire sur un marbre avec des piges ....

mon re caddy le caddic ! le caddy # 3 " le caddic rs "
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- ctitom
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bas ouais , je compte monter au day's avec ...flo26 a écrit :non, pour le day'zScam a écrit :Ca taffe grave par ici... il roule fin juin alors ?

l'année prochaine ....


bon sinon trèves de plaisanterie , j'ai bossé un peu aujourd'hui
donc deblacksonnage de la joue d'aile


puis dépointage et récupération du renfort

encore une petite pour voir ce que sa va donner

bon bas sa va , y'a pire ... un peu d'ajustage et sera sera bon

et puis bas c'est tout parce qu'il faut pas abuser , c'est dimanche quand même et en plus il fait beau ...

@+
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telle est la question ...

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Truc de malade de s'attaquer a de si gros morceau sans avoir de marbre!! 

CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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Ca serait bien la premiere fois qu'on verrait un caddy plus tordu que son proprio !!freerider74140 a écrit : Ca serait tuuuûuut qu'après autant d'heures passées dessus notre ami se retrouve avec un caddy tout de travers !


« Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière. » Môssieu Audiard
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et çà alors c'est pas un marbre artisanal ...JRD a écrit :Truc de malade de s'attaquer a de si gros morceau sans avoir de marbre!!



nan je deconne , j'ai pris beaucoup de cote et en plus j'ai pas bougé le caddy d'un millimètres donc il devrait pas y avoir de souci ...

mais encore merci de soulever le problème et surtout pour les encouragements ...

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si sa continue il va finir en remorque ce caddy il n'y aura plus rien devant
bon tafff(ou découpage :p
) vivement la suite j'espère ques tes cotes son bonne 

bon tafff(ou découpage :p


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