Mein Caddy... SPORTRUCK p°4... swap TDI p°9...
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- JRD
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ça le fait bien!!
Hate de voir ça!
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- golfman 95
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vw qui dit mieux ?.....
membre du vw -sport'club !!!
vien me batre ! http://rsi-ursaf.labrute.fr
caddy TDI
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merci pour vos commentaires, ça fait plaisir...
mais je t'ai vu passer sur l'A1 le samedi matin avec des corrados alors que je mettais le plein...
impossible de vous rattraper...
bah en fait j'ai vu tellement de monde et y'a eu tellement de gens qui voulaient me parler pour commander des couvre-bennes que j'ai pas trop fait gaff...jettaoldschool a écrit :super caddy
un de tes potes t'as dit que j'était passé?
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- SyndicateRider
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fallait pas charger le caddy pour le rabaissé et tu les aurai ptèt ratrapé
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c'était pas moi car je suis venu que le dimanche et ma vitesse de croisiéres était de 70km/h max car le chassis touchais la routeShrek a écrit :merci pour vos commentaires, ça fait plaisir...
bah en fait j'ai vu tellement de monde et y'a eu tellement de gens qui voulaient me parler pour commander des couvre-bennes que j'ai pas trop fait gaff...jettaoldschool a écrit :super caddy
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je me suis méme fait doublé par une voiture sans permis sur une nationnal
une voiture,deux portes,pas plus!
- JRD
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Autant j'adore voir une caisse claqué au sol, autant j'ai du mal à comprendre que l'on puisse se galére a rouler avec ça avec tout les risques que cela engendre pour la mécanique et le chassis, sans parler de la tenue de route...
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Faudra que tu m'explique ou est la tenue de route quand c'est le chassis et le carter d'huile qui porte le poids...jettaoldschool a écrit :tenu de route nikel par contre le carter d'huile est dévoré et il pisse au niveau de bouchon
T'a déja fait de l'aquaplanage? En roulant trop bas sur une route bombé ça fait pareil, les étincelles en plus!
Sinon il y a les risques de casse moteur avec un carter qui fuit et l'huile qui fout le camp, pas besoin de dessin pour savoir ce qui s'en suit!
Sinon ya cette méthode: http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/ftopic997-75.html un peu différente mais au résultat identique!
Rouler bas c'est classe, mais il faut le faire en connaissance de cause!
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