bencox a écrit :bien vu les petite modif
ça marche vraiment le "boost controler"

des modifs simples et peu couteuses,tout se que j'aime
et pour un rendu apreciable!
le boost controleur fait merveille,plus le robinet est fermé plus le turbo monte en pression,j'ai laissé une petite fuite pour obtenir 1,2 bar
j'ai pas oser le fermer a fond pour voir a combien il monte en bar.....
il faut regler le "pin" dans la pompe et la tu gagne des cv,compte aussi l'echangeur
ce moteur JR etait molasson,on aurai presque dit un atmo et pour cause certainement ses 360 000km
je ne pensait pas en tiré autant de fougue,il doit depassé les 80cv maintenant car il marche comme mon sportruck qui lui a un RA refait a neuf!
