Préparation du montage!
L'ensemble se compose ainsi:
- Une paire d'amortisseurs Monroe max-air (MA803),
- un compresseur à pneu en 12V,
- une réserve d'air d'1L (home made) qui permettra de conserver de l'amortissement même en étant fortement gonflé,
- deux vannes; une pour l'alimentation l'autre pour l'échappement, laquelle est équipé d'une réduction de débit réglable
- un bouton spour la mise en marche du compresseur,
- un bouton pour la commande des vannes,
- et bien sur les raccords, tuyau, câble électrique...
Le compresseur, les vannes et la réserve d'air vont prendre place sur la traverse de l'attelage qui est en cours de fabrication.
Comme ça pas de risque d'entendre le compresseur dans la cabine!
Yapluka!
