Dans la RTA se trouve les valeurs pour effectuer le calage d'avance à l'injection en statique avec un comparateur.
Mon soucis c'est que je n'ai pas le comparateur "kivabien" pour régler ma pompe! (ou le trouver?)
En revanche je peut avoir à disposition une lampe stroboscopique avec son boitier pour l'utiliser avec un diesel
Mais dans ce cas, je ne connait pas les valeurs du calage d'avance en dynamique!
Quelqu'un à t'il des infos sur ce point?
Calage d'avance à l'injection
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- JRD
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Calage d'avance à l'injection
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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- ducatiboy
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Re: Calage d'avance à l'injection
Bonjour
JRD , pour quel moteur ?
Duactiboy
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n'imitez pas innovez . On m'appelle Docteur Volkswagen
- JRD
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Re: Calage d'avance à l'injection
A ton avis! Pour 1.6D et TD bien sur!!! 
Le comparateur j'ai trouvé:
http://cgi.ebay.fr/Spezialwerkzeug-Dies ... 20b0eec7e9
Et j'ai aussi trouvé une lampe stroboscopique pour pouvoir ajuster le calage en dynamique!
Mais le prix!!!
http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... utils.html
Et donc pour savoir ou j'en suis, il me faudrait la correspondance entre calage statique et dynamique!
Ainsi je pourrait savoir si ma régulation de pression interne est bonne! (car régulation bidouillé sur le moteur du caddy...)

Le comparateur j'ai trouvé:
http://cgi.ebay.fr/Spezialwerkzeug-Dies ... 20b0eec7e9
Et j'ai aussi trouvé une lampe stroboscopique pour pouvoir ajuster le calage en dynamique!
Mais le prix!!!

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... utils.html
Et donc pour savoir ou j'en suis, il me faudrait la correspondance entre calage statique et dynamique!
Ainsi je pourrait savoir si ma régulation de pression interne est bonne! (car régulation bidouillé sur le moteur du caddy...)
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Re: Calage d'avance à l'injection
c'est celui vendu sur ebay qu'il te faut, je pence que c'est le plus simple et le plus précis a comparer de la lampe stobo.
pour ma par j'avais fait le réglage au comparateur et la voiture ne poussais plus comme avant ,je l'ai fait a l'oreille et la ca marche nettement mieux ,il faut juste verifier que la temperature d'eau ne monte pas trop vite ,ci c'est le cas enlever de l'avance.
pour ma par j'avais fait le réglage au comparateur et la voiture ne poussais plus comme avant ,je l'ai fait a l'oreille et la ca marche nettement mieux ,il faut juste verifier que la temperature d'eau ne monte pas trop vite ,ci c'est le cas enlever de l'avance.
fait trop froid pour travailler.
il est content le rosco.

il est content le rosco.

- JRD
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Re: Calage d'avance à l'injection
La question n'est pas de savoir lequel est le mieux!
Mais de connaitre la correspondance statique/dynamique!
Si quelqu'un a des infos à ce sujet!!
sinon je vais aller voir un diéséliste pour essayer de trouver de la documentation.
Mais de connaitre la correspondance statique/dynamique!

Si quelqu'un a des infos à ce sujet!!
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Re: Calage d'avance à l'injection
Salut
JRD je vois ca demain au taf ....
Ducatiboy
et patate c'est pas evident 1.6 d ou td , a mon avis le calage n'est pas identique entre les 2 deja
Ducatiboy
JRD je vois ca demain au taf ....
Ducatiboy
et patate c'est pas evident 1.6 d ou td , a mon avis le calage n'est pas identique entre les 2 deja
Ducatiboy
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