probleme apres controle technique
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probleme apres controle technique
slt , je vien de passer mon controle et le mec me fais chier car je n ai pas de pneu renforcer ( penumatique inadaptees, obligatoire sur un utiliteur ), pas de catadioptre , pas de retro gauche ( obligatoire sur un utiliteur ) , pas de pare choc .
alors c est quoi le dileme comment faire , vu le reste des caddy sur le ent pas beaucoup de pare choc , de cata et de penu renforcer !!!
alors question toute bete comment avaez vous fait ??
alors c est quoi le dileme comment faire , vu le reste des caddy sur le ent pas beaucoup de pare choc , de cata et de penu renforcer !!!
alors question toute bete comment avaez vous fait ??
"VW POWER" CADDY 1.6 D , GOLF 4 TDI
- JRD
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Re: probleme apres controle technique
Il n'y a pas 36 solutions pour passer un contrôle technique
La première c'est d'être en règle!!
La seconde c'est de connaitre le contrôleur...
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CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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- euroblack
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Re: probleme apres controle technique
plus serieusement change de centre de controle car la en effet il abuse un peu ( meme si en effet il est dans les regles)
mais le coup du catadioptre c'est poussé quand meme
et les pneus renforcés je ne croit pas qu'il etaient obligatoire a l'epoque en premiere monte c'est bizarre
pour le pare choc c'est quand meme mieux d'en mettre un pour le controle meme un a l'arrache mais au moins il y sera
et le retro la par contre oui a gauche il est obligatoire comme sur toute les voitures depuis bien longtemps
celui de drtoite pas du moment qu'il y en a un a l'interieur et qu'il est effectif ( pas de hard top fermé par exemple)
mais le coup du catadioptre c'est poussé quand meme
et les pneus renforcés je ne croit pas qu'il etaient obligatoire a l'epoque en premiere monte c'est bizarre
pour le pare choc c'est quand meme mieux d'en mettre un pour le controle meme un a l'arrache mais au moins il y sera
et le retro la par contre oui a gauche il est obligatoire comme sur toute les voitures depuis bien longtemps
celui de drtoite pas du moment qu'il y en a un a l'interieur et qu'il est effectif ( pas de hard top fermé par exemple)
mon re caddy le caddic ! le caddy # 3 " le caddic rs "
mon pas caddy: http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... =31&t=5398" onclick="window.open(this.href);return false;
mon facebook jc's garage : http://www.facebook.com/profile.php?id= ... 9&v=photos" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: probleme apres controle technique
oui c clair , il abuse c est clair , apres j avais penser si il veu des penu renforcer je prend les roues d un kangoo j ai un pote qui en a un ( mm si a l epoque il ne devais pas il y en avoir ), et pour le pare choc et le cata des provisoir suffiront , de tt facon il ne faira que de regardé leur presence et pr le retro dsl c est bien le droit qui manque , obligatoire d apres lui sur un utilitaire ( et facultatif au milliue d apres lui )
apres un retro j en trouverai surement un au vwdays
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- mathieu
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Re: probleme apres controle technique
retro droit pas obligatoir sur nos caddy
les pneu il abiuse et les cata aussi
sinon tu es de ou ?
je suis controleur technique dans 1 mois ( reconversion professionnel mare de la mecanique surtout pour les autre )
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Re: probleme apres controle technique
Pour les pneus renforcés j'y ai eu droit moi..bah j'ai changé les 4 pneus
Pour le rétro par contre je sais pas pour le droit si y a une règle propre aux utilitaires
Pour le rétro par contre je sais pas pour le droit si y a une règle propre aux utilitaires
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Re: probleme apres controle technique
re
je suis de seine maritime 76 pres de dieppe ..
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Re: probleme apres controle technique
il faut bien des pneu renforcer sur un utilitaire ,mais il aurais pus être plus indulgent sur ce point,pour les catadiopte c'est claire qu'il les faut imagine tas voiture ranger sur le bas coter en plaine nuit ,elle est pas visible par les autre voiture .
le pare-chocs t'en monte un provisoire après tu l'enlève.
monte des rétro de golf cab il sont simpat et t'auras les 2
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fait trop froid pour travailler.
il est content le rosco.
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Re: probleme apres controle technique
Bonjour
Pour les utilitaires les retros Gauche et Droit sont obligatoires . Les VP non ....
Duactiboy
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n'imitez pas innovez . On m'appelle Docteur Volkswagen
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Re: probleme apres controle technique
à savoir aussi que le controle s'est durci depuis janvier 2009
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Re: probleme apres controle technique
Exactement Eric, et sur bien d'autres points aussi.dctcorse a écrit :à savoir aussi que le controle s'est durci depuis janvier 2009
Apres comme dit plus haut, la solution est de connaître aussi un peu,
j'ai eu le droit aussi aux jantes d'origines + pneus renforcés... mais dans la benne !
... mais c'est aussi bien normal, je fait faire 1/10 ème du chiffre d'affaire annuel du centre de mon controleur (et bon ami !) et pourtant, il ne m'aurait jamais laisser passer avec un poubelle roulante au freinage défaillant, flexibles de freins coupés ou disques fins comme des feuilles de papier, quelqu'un d'arrangeant mais... intègre ! Chose rare et respectable.