j' l'ai! j'le tiens!!!! c'est FERMÉ!!!

[ducatiboy]

Bonjour

Attention Kirschrot , je revendique le titre du félée de l'année et en aucan cas le fou du roi , bon eventuellement le roi fou mais bon c'est limite quand meme allez juste pour toi un petit BOURREPIF
Ceci dit ca me motivera pour faire avancer ce caddy "de course" . Drôle mais ce matin j'ai deposé les 4 extentions d'ailes a la carrosserie , j'ai hate de voir le resultat quand meme Normalement je traine mon fils ( mini-moi pour les intimes ) la bas demain pour me donner un coup de main , vu qu'il a deux bras gauche et des mouffles a chaque main c'est pas gagner .
Laurent , c'est cool ton projet et j'espere que tu pourras aller au bout de ton rêve . Le miens prends forme mais prends du temps a se realiser je devenir vieux .......... ahh dire qu'un jour je serais comme le vieux grogon . Piquez moi avant les copains hein soyez sympa

Ducatiboy

[kirschrot]

rectification de vocabulaire
archer du roy = tunique bleue = flic = dulard = lardu + keuf et ainsi de suite, nos amis le bêtes

quant aux deux mains gauches avec de moufles : copyright
et bonjour à mini Ducat

[laurent.P]

nous assistons à la naissance d'un nouveau préparateur de "Racing Caddy" en Vendée .....

pourquoi pas
euhhhhh non, mme qui est derriere vient de me sortir la liste de travaux maison a faire avant l'automne
je vais lui sortir la mienne

Laurent , c'est cool ton projet et j'espere que tu pourras aller au bout de ton rêve .

j'y suis au bout de mon rêve mais je viens de tomber du lit!
mais la berceuse est bonne,
vous êtes de bonnes nounou et je vais me rendormir

[laurent.P]

bonsoir à tous
la culasse est déposée............................chez le rectifieur
jusqu'a vendredi soir au mieux, sinon, lundi ou mardi pour le sûr
à suivre donc

[laurent.P]

bonjour a tous,
des nouvelles ?
oui! elles sont bonne
elle est en partie prête, reste plus qu'a remonter sous papes etc....

MAIS
le joint d'origine est un 2 trous mais le rectifieur me prpose de poser un 3 trous car plus épais et mieux
je ne sais pas....

[ducatiboy]

Bonjour

Aucun soucis de poser un plus epais , ca joue a pas grand chose quand même .... Je fais cela systemetiquement si je dois rectifier la culasse .
Bon courage pour le remontage . rappel toi propreté et organisation et hop c'est dans la boite pour longtemps .

Ducatiboy

[laurent.P]

Bonjour

Aucun soucis de poser un plus epais , ca joue a pas grand chose quand même .... Je fais cela systemetiquement si je dois rectifier la culasse .
Bon courage pour le remontage . rappel toi propreté et organisation et hop c'est dans la boite pour longtemps .

Ducatiboy

MERCI Hubert, c'est désormais gravé!

[JRD]

Pour vraiment faire dans les règles de l'art (et pas comme un cochon! ) il faut mesurer le dépassement de piston en position PMH par rapport au plan de joint du carter moteur.
Ensuite, en fonction de la valeur de dépassement mesurée, la RTA te donnera l'épaisseur de joint à monter.

Pour info, l'épaisseur de joint joue sur les taux de compression et peut donc influencer les démarrages à froid par faibles températures.
Pour les autres conditions de fonctionnement, pas grandes différences.

[laurent.P]

merci Hervé
celui qui va le reposer a déja fait le sien et bien d'autres aussi, j'ai entiere confiance en le gârs
j'ai des photos du banc d'éssais , je reviens les poster

[laurent.P]

et une tentative de greffe de soupapes de 525 mais ça va pas le faire
c'était pour gagner 23 cv, mieux qu'un cache culbuteurs

[JRD]

Reste plutôt sur le montage d'un cache culbu, c'est une valeur sure!

[laurent.P]

quand je dis que je te crois
le maitre parle, le double mètre écoute

merci Raph

[JRD]

[laurent.P]

sinon, mon puzzle est rentré a la maison, la culasse avait prie un coup de chaud quand même et a été légèrement rectifiée.
y'a plus, faut qu'on remonte!!!
je reparts sur du neuf
bougies, filtres, durites de retour gasoil etc....

[dctcorse]

ça va marché du tonnerre avec toutes ces pieces neuves