Ça y est je l´ai enfin (a fermé)

[dctcorse]

pense aux photos

[aurelg60]

oui oui j'en fais toujours

[aurelg60]

apres 2h30 et une cafetiere entiere de café voici le résultat

By aureliengalland at 2010-12-06
il reste plus qu a rechauffé un coup pour passé la brosse métalique

[aurelg60]

et vous pensez quoi de ça ???

By aureliengalland at 2010-12-06
l'autre coté est nickel, celui ci pff travail de bricolo

[gfk51]

ouch, il est attaqué sévere !

[aurelg60]

c'est clair ,trop meme,des choses qu'on ne voit pas a l'achat

[bolide]

ptin moi qui pensai avoir du taf sur le mien quand je l ai acheter .....serieu j ai pas a me plaindre le chassis etai nikel juste 2 corrosions au niveau des bas ailes arriere... coupage et resoudage de tole et c est reparti....BON COURAGE

[aurelg60]

j'avais vu le planché a changé mais pas les ailes,c'été bien caché car j'ai passé ma main a l intérieur de l'aile et rien senti, normal avec les morceau colé par dessus , j'en est pour un sacré moment a le refaire

[gfk51]

perso à ce stade aussi avancé je chercherai une caisse

[aurelg60]

le probleme c'est que j'en trouve pas ou alors a des prix élevé

[gfk51]

et l'autre caisse elle est dans quel état à part le plancher conducteur ? perso si j'avais 2 caisses, j'attaquerai la moins pourrie des deux en me servant de l'autre.

[aurelg60]

l'autre y a le plancher ,les montant de pare brise, la benne j'ai pas regardé vu qu'il y a un plancher en tole, mais je n'est pas la carte grise de celui ci,c'est pour sa qu'il va me servir pour le vert

[RUBYCON]

et le vert est en carte grise belge pour le moment...!!!

ça fait beaucoup de choses bad pour le vert, est ce qu'il mérite sa restauration/reconstruction?????

[aurelg60]

oui il est en carte grise belge pour l'instant,je n'est pas les moyen de racheté une caisse au prix ou elles sont
pour l'instant j'essaye de le refaire meme si y a beaucoup de boulot autour et que sa décourage ...

[RUBYCON]

c'est pas un mauvais plan d'essayer de le refaire dans l'optique que tu dis, mais fait gaffe à investir le moins possible d'€, investit juste du temps si possible, et fait la carte grise en dernier aussi...

car d'ici que la restauration soit en phase terminale tu peux croiser une bonne affaire sur un caddy, on ne sait jamais, et dans ce cas tu auras besoin du moindre de tes euros...