
nouvelle peinture et nouveau moteur td oettinger!!
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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
J'ai plein de bbs a vendre si tu veux!!!! 

Ton reservoir de styles est a sec???? :-)
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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
et t'as des photos de tes BBSFloww a écrit :J'ai plein de bbs a vendre si tu veux!!!!


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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
J'étais pas encore arrivé aux annonceskiwiracer a écrit :Gogo Gadjet a écrit :et t'as des photos de tes BBSFloww a écrit :J'ai plein de bbs a vendre si tu veux!!!!![]()
http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... =11&t=8598" onclick="window.open(this.href);return false;


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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
Et j'vais ptetre vendre celle qui etait sur mon caddy aussi!!!
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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
on viens de me proposer un 1600 td oettinger qui n'a pas rouler depuis un petit moment et je doit faire une offre de prix,auriez vous une idee d'un ordre de prix
,sachant que le gars me le referai a neuf




c'est parce que la lumière est plus rapide que le son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air tuuuûuut
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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
Il referait quoi a neuf!!! car c'est vaste??? Y'a la descente d'echappement avec??
Tu sais ce qu'il a deplus le Oettinger par rapport au model classic??
Tu sais ce qu'il a deplus le Oettinger par rapport au model classic??
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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
voila ce que j'ai trouver
Echangeur air/air Oettinger
Optimisation de l’admission d’air
Augmentation de la pression de suralimentation
Optimisation de la pompe à injection
Modification de l’échappement
Optimisation du radiateur d’huile
Le tout fait passer l’auto de 80cv à 105cv
0-100 km/h: 10,7 sec
V/Max: 178 km/h
segmentation,distri,embrayage,les jointes.....histoire de le refaire en rodage
Echangeur air/air Oettinger
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Augmentation de la pression de suralimentation
Optimisation de la pompe à injection
Modification de l’échappement
Optimisation du radiateur d’huile
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0-100 km/h: 10,7 sec
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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
Ben si le gars fait ca bien (car si mal fait ca sert a rien) ca impose demontage complet, changement de tt les joints, de tt les coussinets, surfacage culasse, goujouns, disti, embrayage et j'en passe... sachant que c'est un moteur assez rare et que je doute que le gars bosse gratos!!! ca va douiller...
Apres juste en pieces y'en a deja pour 400-500 euros minimum donc ca va tapper... a toi de voir combien tu veux y mettre et combien tu pense que ca vaux!! 


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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
déjà je sais que le moteur est encore dans la caisse,et tourne et avec carte grise,donc moteur complet,boite,descente d’échappement....oui 400/500 euros c'est le minimum pour refaire un moteur je pense,mais le pris
j'en sais rien,et c'est vrai que de me faire un caddy oettinger diesel me plairai bien








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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
Là, ça sent les points perdus
Achète juste l'autocollant et trouve un TDI, ça te coutera certainement moins cher

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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
Achete la one complete et roule avec!!!!!
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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
Très intéressante cette doc, tu pourrait l'avoir en version mieux cadrée?
Je serait curieux de voir les modifs de la pompe!
Je serait curieux de voir les modifs de la pompe!
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
Alors Alors Alors!!!!!!! 

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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
si il y a la cg je veut bien acheter la caisse complete! dans le cas ou tu prend pas!!
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Re: le caddy de bladegsxr!!!!!!!!
j'ai été voir la voiture cet après midi,on l'a redémarrer en un coup de clefskaddyjoe a écrit :si il y a la cg je veut bien acheter la caisse complete! dans le cas ou tu prend pas!!


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