
restauration golf 1 caddy breton
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Re: restauration golf 1 caddy breton
merci c cool
j ai pris des photos ajourd'hui
il me manque plus que quelque bricole
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Modifié en dernier par tom golf 1 caddy le ven. mai 13, 2011 10:59 pm, modifié 1 fois.
Volkswagen ça degaine !
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Sacré boulot! 

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Re: restauration golf 1 caddy breton
super, c'est à ça que j'aimerai que le miens ressemble
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Re: restauration golf 1 caddy breton
merci sa fait plaizir que tu veut que le tien, ressemble au mien.gueg a écrit :super, c'est à ça que j'aimerai que le miens ressemble
Tu va certenement avoir moin de boulo sur le tien. le tien est plus sein a voir sur les photos
Volkswagen ça degaine !
- Fredo
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Re: restauration golf 1 caddy breton
Punaise super boulot

J'aimerai bien savoir souder comme ça bordel, j'ai acheté un Telwin bimax pour souder mon plancher mais c'est pas terrible...
ou j'ai trop de matière ou pas assez! j'ai essayé sans gaz pour l'instant, tu crois qu'il faut le tenter avec le gaz ou c'est pas la peine?

"ONLY GOD CAN JUDGE ME"
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Re: restauration golf 1 caddy breton
salut fredo
Alor pour la soudure ces mon frere, en plus il a pas mit de masque comme dabe.
on a souder avec un semi automatic pas de bouteille de gaz jamais essayer avec je sais pas ce que sa donne.
Une fois que ton poste est bien régle sa roule, trop fort sa perce pas asser ça colle faut trouver le juste milieu avec le bon file.
persso moi je préfaire souder au challumeau étant plombier de métier ces ce que j ai fait pour la benne
Alor pour la soudure ces mon frere, en plus il a pas mit de masque comme dabe.
on a souder avec un semi automatic pas de bouteille de gaz jamais essayer avec je sais pas ce que sa donne.
Une fois que ton poste est bien régle sa roule, trop fort sa perce pas asser ça colle faut trouver le juste milieu avec le bon file.
persso moi je préfaire souder au challumeau étant plombier de métier ces ce que j ai fait pour la benne
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Re: restauration golf 1 caddy breton
Quel boulot ! Je suis admiratif tant du travail réalisé que tu courage que ça demande. Bravo !
Dis donc, j ai vu que t as mis un capitonnage sur la parois derrière les sièges, ça m intéresse, tu peux nous en montrer un peu plus et nous donner tes conseils stp ?
Encore bravo pour le résultat de ton p'tit cad' !
Dis donc, j ai vu que t as mis un capitonnage sur la parois derrière les sièges, ça m intéresse, tu peux nous en montrer un peu plus et nous donner tes conseils stp ?

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ma VW, c'est mon BB !
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Re: restauration golf 1 caddy breton
merci fandor pour les compliments
Alor pour l arriere des sieges j ai mis de la moquette assé épaisse pour faire un peu d insonorisation et pour l estetique.
Je l ai collé avec de la colle néopren en bombe, la moquette ne suis pas les angle je l ai mis en arrondie.
j ai juste fait une découpe au niveau du retour du frein a main,la moquette est en 1 seul morceau
j 'ai pas encore fini il me reste les retour en haut de la ceinture. ça se posse assez bien je les mit tout seul.
le caddy n est pas encore fini, il faut que je le plaque au sol ,mais il faut que j achete des combinés filté vous me conseiller quoi merci.
Alor pour l arriere des sieges j ai mis de la moquette assé épaisse pour faire un peu d insonorisation et pour l estetique.
Je l ai collé avec de la colle néopren en bombe, la moquette ne suis pas les angle je l ai mis en arrondie.
j ai juste fait une découpe au niveau du retour du frein a main,la moquette est en 1 seul morceau
j 'ai pas encore fini il me reste les retour en haut de la ceinture. ça se posse assez bien je les mit tout seul.
le caddy n est pas encore fini, il faut que je le plaque au sol ,mais il faut que j achete des combinés filté vous me conseiller quoi merci.
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Re: restauration golf 1 caddy breton
il y a un topic qui parle des Combinés filté, et il me semble que pas mal de mondes est d'accord pour les Raceland =)
Vw only
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Re: restauration golf 1 caddy breton
Est d'accord pour quoi ?Pas mal de monde est d'accord pour les Raceland...
Pour dire que ce sont des combinés "premier prix" donc qualité "low cost"
donc si tu veux "pas cher" c'est bien, si tu veux qualité durable ; à oublier.
C'est raide pour faire croire que "c'est bon", mais ça vaux ce que ça coûte...
Si tu veux du vrai amortisseur, "y'a pas à tortiller" faut taper dans de la "marque" connue, éprouvée...
Bilstein c'est hors de prix, mais ça dure tellement longtemps que ça devient quasiment économique,
et c'est moins raide que ce qu'une réputation ancestrale voudrait laisser croire !
Ensuite dans les choix correct ; K-W/Weitec, SPAX...
Alors comme beaucoup, c'est certainement le coté pécunier qui tranchera


slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.