Salut,
en inspectant mon moteur pour trouver un bruit qui se produit qu'au ralenti ...
je viens de voir que la poulie en bout de mon villebrequin semble voilée ou a du jeu, est-ce grave ?
en tout cas, le bruit vient bien de là, la distribution faite par l'ancien proprio° a 3000 kms ...
merci d'avance
poulie villebrequin voilée
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- ducatiboy
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Re: poulie villebrequin voilée
Bonjour
Commence par verifier le serrage de tes 4 Vis "allen" de 6 . verifies par précaution ta vis vilo . Si tout est bien serré alors demonte ta poulie et remplace la . Tu as la version tole ou fonte ?? tole je suppose pour être voilé !!
Bon courage , c'est simple surtout si distribution faite il y a 3000km .
Ducatiboy
Commence par verifier le serrage de tes 4 Vis "allen" de 6 . verifies par précaution ta vis vilo . Si tout est bien serré alors demonte ta poulie et remplace la . Tu as la version tole ou fonte ?? tole je suppose pour être voilé !!
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Ducatiboy
n'imitez pas innovez . On m'appelle Docteur Volkswagen
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Re: poulie villebrequin voilée
ok je te remercie ;-)
donc je vais chercher une poulie en fonte ... c'est vrai que ça serait dommage de refaire la distrib°si
le soucis vient du pignon en bout de villebrequin !!!
par contre, la plupart des sites vendent des poulies en tôle ...
donc je vais chercher une poulie en fonte ... c'est vrai que ça serait dommage de refaire la distrib°si
le soucis vient du pignon en bout de villebrequin !!!
par contre, la plupart des sites vendent des poulies en tôle ...
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Re: poulie villebrequin voilée
Bonjour
Le problème de pignon de vilo n'est un soucis que sur les 1.9 d , td et tdi premier montage . Les 1.6 n'ont pas se soucis .
La poulie en fonte est trouvable sur tous les moteurs 1.6 et 1.8 essence et / ou diesel .
Ducatiboy
Le problème de pignon de vilo n'est un soucis que sur les 1.9 d , td et tdi premier montage . Les 1.6 n'ont pas se soucis .
La poulie en fonte est trouvable sur tous les moteurs 1.6 et 1.8 essence et / ou diesel .
Ducatiboy
n'imitez pas innovez . On m'appelle Docteur Volkswagen
Re: poulie villebrequin voilée
Bonjour,
si c'est un 1,9 GTD et uniquement
je pencherai plutôt pour un problème inhérent au seul 19L GTD
regarde si ta poulie n'a pas pris du jeu en tournant sur le vilo ....
auquel cas, stoppe immédiat car ça risque de décaler la disrib
auquel cas gros dégat haut moteur
et vilo mort
si c'est un 1,9 GTD et uniquement
je pencherai plutôt pour un problème inhérent au seul 19L GTD
regarde si ta poulie n'a pas pris du jeu en tournant sur le vilo ....
auquel cas, stoppe immédiat car ça risque de décaler la disrib
auquel cas gros dégat haut moteur
et vilo mort