mon caddy german

[german look]

oui je c'est mais on et pauvre en casse

[german look]

quelqun connai une couleur de fil qui et en aprés contact au niveau de la boite a fusible
please

[german look]

un peu de taf pour aujourd'huit





la suite demain

[BOULICHON]

Belle resto sur ce caddy

[german look]

merci

la suite,peinture intérieur de capot et mintenant je vais mataquer au train ar

[laurent.P]

[german look]

merci
le pond et tomber demain modification et peinture si tous vas bien

[german look]

les news de la journée,le caddy et posser du ku mintenant j'atend les combiné pour fer le devant
et delissage de la porte conducteur et redressage et préte pour la mise en appret





me reste plus que les 2 aile ar a faire en caroserie

[german look]

besoin de votre avi
intérieur de la benne en bois ou je laisse comme sa

[laurent.P]

comme ça, en bois...

[BOULICHON]

besoin de votre avi
intérieur de la benne en bois ou je laisse comme sa

Pour moi laisse la comme sa,le bois est beaucoup trop commun maintenant

[laurent.P]

besoin de votre avi
intérieur de la benne en bois ou je laisse comme sa

Pour moi laisse la comme sa,le bois est beaucoup trop commun maintenant

[odlf]

Carbone/Kevlar, ce ne sera pas commun

Sinon pour la fixation de l'essieu sous les lames, j'espère que ce n'est que le prototype
et que tu vas faire avec de la "vraie" visserie et pas de la tige fileté de chez Cast*...
Car quand j'ai vu la photo j'ai eu comme un frisson
Le bout de tube en cale, c'est léger, et je serais contrôleur technique, j'en ferais une photo pour le mur des horreurs.
Il existe tout ce qu'il faut pour réaliser un montage digne de ce nom (cavaliers de 4x4 en acier 10 ou 12-9, cales usinées)
Ce n'est pas l'aspect "home-made" qui me terrifie, c'est la faiblesse des composants rajoutés
c'est ton train arrière qui te relie à la route. Et là, ce n'est carrément pas à la hauteur du reste du job
Ce serait trop dommage de mettre le jouet au tas pour une telle "impasse" sur des éléments aussi "vitaux"
et pire de te mettre toi, et d'autres, en danger. Désolé, perso je ne peux cautionner un tel montage

Alors, rassure-moi, dit-moi que ce n'est que provisioire

[jordan]

Je suis d'accord avec odlf, surtout pour le tube qui s'écrasera au premier nid de poule, pour les tiges filetées, tout dépend de la qualité, à part ça trés belle restauration!

[german look]

Carbone/Kevlar, ce ne sera pas commun

Sinon pour la fixation de l'essieu sous les lames, j'espère que ce n'est que le prototype
et que tu vas faire avec de la "vraie" visserie et pas de la tige fileté de chez Cast*...
Car quand j'ai vu la photo j'ai eu comme un frisson
Le bout de tube en cale, c'est léger, et je serais contrôleur technique, j'en ferais une photo pour le mur des horreurs.
Il existe tout ce qu'il faut pour réaliser un montage digne de ce nom (cavaliers de 4x4 en acier 10 ou 12-9, cales usinées)
Ce n'est pas l'aspect "home-made" qui me terrifie, c'est la faiblesse des composants rajoutés
c'est ton train arrière qui te relie à la route. Et là, ce n'est carrément pas à la hauteur du reste du job
Ce serait trop dommage de mettre le jouet au tas pour une telle "impasse" sur des éléments aussi "vitaux"
et pire de te mettre toi, et d'autres, en danger. Désolé, perso je ne peux cautionner un tel montage

Alors, rassure-moi, dit-moi que ce n'est que provisioire

oui rasure toi sa vas pas rester comme sa j'ai juste un montage pour me calculer la hauteur définitive pour acheter les calle pile poil