Le caddy a quatrapla

quatrapla · Message par **quatrapla** » mar. août 27, 2013 9:18 pm

Bon j'arrive pas a faire mieux

[/urlimg]]
Poste demain la travers fini et repeinte en noir

Fabrication de panneaux de porte en médium 5 euros de bois , du sky et de la néoprène

Planché avants pendant et après

quatrapla · Message par **quatrapla** » mar. août 27, 2013 9:25 pm

Ici avant la mise en place de la tôle manquante

picaddyli · Message par **picaddyli** » mar. août 27, 2013 9:48 pm

Au niveau des essuis glace il y a un bossage au niveau des trous et il n'ont pas l'air d'y être sur le tien

quatrapla · Message par **quatrapla** » mer. août 28, 2013 9:32 pm

En effet quelle oeuil .....

Pour refaire a l'identique il aurais falu que je tombe le parbrise et c pas prévu pour le moment ça resteras donc comme cela jusqu'à une vrais restau

voila fini

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sinon la partie entre cabine et benne

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et en me penchant sous le passage de roue arrière droite ont pouvait trouver ceci
( une découpe a l'ouvre boite )

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Donc tous reboucher demain joint et anti grave , le tous après décapage a été passé au zinc

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Waou ça marche , les photos en grand !!!!!

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Profiter pour donner un coup de neuf aux tambours

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Voila pour aujourd hui bonne nuit

picaddyli · Message par **picaddyli** » mer. août 28, 2013 9:40 pm

Oui le mieux serai de remplacer la baie de pare brise

quatrapla · Message par **quatrapla** » mer. août 28, 2013 9:47 pm

En effet mais le but est de pouvoir rouler au plus vite pour un budget raisonnable et pas de faire un shocar . Mais je vais commancer a chercher les pièces nécessaire pour refaire un jour...ce qui en a besoin ( c a dire tout LOL)

picaddyli · Message par **picaddyli** » mer. août 28, 2013 9:51 pm

Ok mais la du coup tu remets le monobras

Message par **ducatiboy** » jeu. août 29, 2013 9:21 am

Bonjour

picaddyli a écrit :Ok mais la du coup tu remets le monobras

Oui c'est beau un monobras , moi c'est le contraire j'enleve les deux dossages pour poser le monobras . Je crois que le carrossier va finir par me detester

ludo le peintre fou .

Ducatiboy

picaddyli · Message par **picaddyli** » jeu. août 29, 2013 9:58 am

ducatiboy a écrit :Bonjour

picaddyli a écrit :Ok mais la du coup tu remets le monobras
Oui c'est beau un monobras , moi c'est le contraire j'enleve les deux dossages pour poser le monobras . Je crois que le carrossier va finir par me detester ludo le peintre fou .

Ducatiboy

c'est ton côté racing qui parle

quatrapla · Message par **quatrapla** » jeu. août 29, 2013 9:09 pm

Non le trous au centre de la caisse a été rebouché vais remonter les 2bras et le moteur qui vas bien sens le bosselage supérieur du coté conducteur c tout !!!!!

Sinon vus que tous le faisceau a été modifier je cherche a connaitre a quoi correspond les branchement derrière le moteur d'essuies glace .( ou un schéma )

Merci

quatrapla · Message par **quatrapla** » ven. sept. 06, 2013 9:18 pm

Aujourd'hui j ai tenter de passer le CT ,en vain car en effet le cache du thermostat à explosé alors que la voiture était dans le contrôle juste avant l anti pollution Lol
Résultat dépannage par un pote , cassé le spoiler Nos et nouveau RDV demain mat en effet déjà réparé , jespére juste que c pas un joint de culasse sinon c les boules

quatrapla · Message par **quatrapla** » mer. sept. 18, 2013 8:48 pm

Bon roule au quotidien depuis + d'une semaine papier fait et une contre visite encore a faire , en effet pas de poignées au portes ....

Sinon encore beaucoup de trucs a faire !!!!!!!mais ça vas venir petit a petit !!!

quatrapla · Message par **quatrapla** » sam. sept. 28, 2013 11:01 pm

Ça avance petit à petit , l alternateur est maintenant correctement branché et charge maintenant très bien .Et depuis aujourd'hui hui mon caddy a 5 vitesses, car en effet vus les bidouilles sur tous le système de tringlerie je mi suis penché dessus cette ap
Suite au renseignement trouvé sur le fofo j ai donc changé la pièce qui ce fixe sur la canne par une plus longue et également la tige et les 2 biellettes comme indiqué sur le tuto .Malheureusement j ai du faire plein de modif en effet plus possible d en quiller la troisième et la quatrième car ça touche au support ( à parement pas correctement soudé ) je parle même pas de la 5eme .Après plusieurs essais j ai donc du raccourcir la tige changée de 1 cms et du rallonger la grande de plus de 1.5 cms et du coup plus de souci jusqu'à la 5 eme j ai donc du finalement meuler légèrement le support ainsi que la patte supérieur pour que enfin tout rentre dans l'ordre .
C un régal de pouvoir passer les 5 vitesses et vive les économie de sens plomb !!!

dctcorse · Message par **dctcorse** » dim. sept. 29, 2013 7:33 am

avant de couper toutes les bielettes, as-tu fais un réglage de la tringle qui arrive du levier de vitesse

car c'est étonnant qu'en faisant ce réglage, tu n'es pas reussis

Caddy Kulture