difference en plusieur 1.6d

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JRD
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Message par JRD »

Bah si!
Il me semble que seul le mécanisme est spécifique en fonction du diamètre.
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florent
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Re: difference en plusieur 1.6d

Message par florent »

faire un moteur "specifique" que pour ça sans meme changer la puissance (pour entrainer ce gros volant moteur et cet embrayage "renforcer")
il vau mieux la fermer et laisser penser que l'on est un tuuuûuut , que de l'ouvrir et de ne laisser plus aucun doute a ce sujet
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ducatiboy
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Message par ducatiboy »

Bonjour

Le volant moteur change .... 9 vis de fixations pour le 210 et seulement 6 pour le 190 et 200 ( le meme volant moteur si je ne me trompe pas ) .
Toutes les boites de Golf 1 et 2 et meme les 3 en D et TD se montent sur les caddy ou Golf 1 . Apres c'est juste une question de trouver le bon volant moteur et le kit embrayage qui va avec .
210mm est le diametre des golf 1 et 2 GTI . La GTI 16 ( golf 2 ) a deu droit a un 210mm lais avec un disque avec plus de canlures 28 au lieu de 24 de mémoire et la encore il est possible de monter une boite de Golf 2 gti 16 avec son kit embrayage spécifique .

Ducatiboy
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caddy33
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Re: difference en plusieur 1.6d

Message par caddy33 »

J ai tout monté du TD G2 volant moteur embrayage et boite et sa marche suffisamment (moi ça me va et puis sa reste un utilitaire )
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florent
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Re: difference en plusieur 1.6d

Message par florent »

bon ok alors juste une histoire de vilo avec plus de trous pour le volant moteur de 210 qui acceuille un embrayage plus grosqui a vocation a une utilisation charger de l'utilitaire.

Ouai ça ce tien.
merci des réponses
il vau mieux la fermer et laisser penser que l'on est un tuuuûuut , que de l'ouvrir et de ne laisser plus aucun doute a ce sujet
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