ça avance pas vite
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il y avais un sujet pour améliorer l'éclairage d'origine, perso n'étant pas doué en électricité j'y ai pas compris grand chose...
http://caddykulture.fr/viewtopic.php?f=34&t=5969
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Y a pas une autre solution du style changer les phares pour des glaces lisse sa éclaire peut être , je sais pas j ai jamais essayé
Caddy :un art de vivre
- ragnar
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si les glaces lisses éclairent mieux (pas les versions fumées) combinées a des ampoules xenon ça doit être pas mal...
Sinon monte une calandre 4 phares en récupérant le faisceau sur une cab...
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je veux bien montée une quatre phares mais c est en code (feux de croisement )que je vois pas grand chose et si c est comme les Mk2 les deux phares supplémentaire ne marche qu' en plein phare ,je vais essayer les phares lisse claire comme tu le dis avec des ampoules xénon je verrais peut être mieux ,je voulais savoir si quelqu'un avait déjà essayé
Caddy :un art de vivre
- ragnar
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sur les one il y a un bouton pour allumer les deux phares supplémentaires ils font office d'anti brouillard donc logiquement on peut les allumer en même temps que les feux de croisement.
PS: bon anniversaire
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et pour tes phares mon collègue a montée un kit xénon sur son t5
maintenant il éclaire la lune
c est un kit complet avec balast et tout
si ca t interesse je lui demanderai le prix et la ou il la prit
et tout cas ca marche du feu de dieu
la tu vas eclairé jusqu a Biaritz


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perso, je ne penses pas que les phares à glace lisse éclairent mieux, je pencherai plus sur un souci d'intensité lumineuse 

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Avec des phares non réticulés avec la lentille pour les vrai xenon et pas les ampoules dites xenon, c'est les voitures qui sont en face qui aiment!!
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c est vrai Trib tu as raison je viens d appeler mon pote pour le prix et il m as dit la meme chose
lenticulaire obligatoire en croisement sinon tu flingue les autres
par contre en feux de route pas de soucis
de pas depasser 6000K et a peux pret 120 euro a feux vert
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ma golf et mon caddy qui son swappé en td de g2 avec le faisceau éclaire super bien voir mieux que ma g3. je pense que ces dû à l'alternateur 

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merci messieurs pour tous ces avis ,gillou je pense pas passe aux xénon ,il est vrai que les feux de G2 éclairent mieux (mais j ai déjà un alternateur de G2),je vais tenter le montage qu' il y a sur le forum et je verrais peut être bien après ,je vous tiens au jus ,
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supprime les codes ou reste en phare!!!!
il parait que les xénons sont refusés au CT sur nos caddy, sauf,
....sauf si on pose des lave phare... (il y en a sur certaines golf ou jetta GL...)
il faut peut -être aussi un correcteur un correcteur de réglage des phares au tableau de bord mais ça certains caddy l'ont eut... peut être en suisse?
.

il parait que les xénons sont refusés au CT sur nos caddy, sauf,
....sauf si on pose des lave phare... (il y en a sur certaines golf ou jetta GL...)
il faut peut -être aussi un correcteur un correcteur de réglage des phares au tableau de bord mais ça certains caddy l'ont eut... peut être en suisse?
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Modifié en dernier par RUBYCON le mer. févr. 26, 2014 10:31 pm, modifié 1 fois.
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c est ca tu as droit au xénon si tu as les lave phare ,le contrôleur me la confirmé ce soir (c est un pote mais il n a dit qu' il ne pourra rien pour moi sur ce sujet)
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il ne t'as pas parlé de correcteur d'assiette ou genre? 

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déjà il te faut le lave phare et effectivement le correcteur automatique d assiette pour que quand tu es chargé tu n eclaire pas la lune
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