[83] Mein Caddy Tdi-M
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Salut à tous,
Une des VW que je n'avais pas encore eu dans les watercooled, j'ai fait l'acquisition d'un caddy cette semaine!!
Un petit caddy 1.6D de 90 qui revêt une jolie robe blanche!
Pour ce qui est du moteur, il n'est pas de première jeunesse, un petit 1600TD mais qui fait bien son job!!
Voici les photos (y'en a que deux mais j'en ferai plus dans le weekend ;) )
Puis j'ai changé les jantes dans la foulée
Une des VW que je n'avais pas encore eu dans les watercooled, j'ai fait l'acquisition d'un caddy cette semaine!!
Un petit caddy 1.6D de 90 qui revêt une jolie robe blanche!
Pour ce qui est du moteur, il n'est pas de première jeunesse, un petit 1600TD mais qui fait bien son job!!
Voici les photos (y'en a que deux mais j'en ferai plus dans le weekend ;) )
Puis j'ai changé les jantes dans la foulée
Modifié en dernier par julien000 le sam. mai 24, 2014 12:47 pm, modifié 2 fois.
- frdd
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[83] Caddy de Juju
Il as l'air propre l'engin !
tu l'as acheté comme ca ?
NB, te reste un slibard a détendre...
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NB, te reste un slibard a détendre...
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---------- CLIK--> Le STICKERS CK est de retour <--CLIK
CLIK--> Stickers CADDY-Monogramme de ridelle- NEW COLORIS <--CLIK
--- CLIK--> Le kit SECU-CK ( gilet jaune CK+triangle) <--CLIK
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- julien000
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Merci, et oui en effet il est super propre!!
Je l'ai acheté comme ça sans les jantes et quelques petits trucs par ci par là ;)
En fait, le proprio avait craqué sur ma one TDI et voilà...
(Merci pour le slip je n'avais pas vu ^^ )
Je l'ai acheté comme ça sans les jantes et quelques petits trucs par ci par là ;)
En fait, le proprio avait craqué sur ma one TDI et voilà...
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- german look
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je sens qu'il vas étre sympa
et le t2 deriere il et a toi aussi
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- picaddyli
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Excellent ça mérite un gradefrdd a écrit :Il as l'air propre l'engin !
tu l'as acheté comme ca ?
NB, te reste un slibard a détendre...
- frdd
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- ragnar
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propre ce caddy! la trappe du réservoir a disparue ou tu l'a démontée?
N'oublie jamais: Volkswagen signifie voiture du peuple!
- julien000
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Merci, la trappe est démontée car je dois la repeindre ;)ragnar a écrit :propre ce caddy! la trappe du réservoir a disparue ou tu l'a démontée?
je la remet dans les jours à venir.
Dans un premier temps je refais les freins à neuf car l'ensemble était pourri!!caddy33 a écrit :bien propre ce caddy ,tu lui réserve quoi .....
Le mastervac cassé à l'intérieur (je n'avais jamais vu ça), le maitre cylindre qui fuit, le répartiteur de fein qui fuit....
Par la suite, début de mois prochain, je monte un TDI-m à l'intérieur, ça sera bien plus agréable à rouler ;)
Donc j'ai posé un mastervac un peu plus gros (de golf 3) ainsi qu'un maitre cylindre de 22mm.
L'ancien dans un piteux état
j'ai coupé le bout servant à se fixer sur la pédale
Puis resoudé sur le nouveau mastervac
et enfin le nouveau système de freinage un peu plus propre
- frdd
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julien000 a écrit :Ahahah c'est bon profil mis à jour mercifrdd a écrit :et un avatar
[ Image ]
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il a une bonne bouille, il était pas sur leboncoin ?
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Si il y a était sur LBC mais le proprio préférait qu'il finisse entre main ;)
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il a l air assez propre
bon travaux pour le freinage
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Pas d'ABS,pas d'air bag,je meurs comme un homme
- julien000
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Merci,
Comme promis, voici quelques photos supplémentaires du caddy (avec toujours du linge derrière ^^)
Une petite photo du nouveau système de frinage en place dans le compartiement!!
J'attends maintenant mon limiteur de freinage ainsi que les deux T de dérivation pour refaire intégralement l'hydraulique et ça sera bien, car avec la fuite au répartiteur d'origine, je ne peux pas rouler :'(
Ensuite je me suis occupé de refaire un peu plus proprement la durite reliant le turbo et l'admission car l'ancien montage était des plus hasardeux!!
Avant
Après
et pour finir une vue générale du moteur
La suite au prochain épisode ^^
Comme promis, voici quelques photos supplémentaires du caddy (avec toujours du linge derrière ^^)
Une petite photo du nouveau système de frinage en place dans le compartiement!!
J'attends maintenant mon limiteur de freinage ainsi que les deux T de dérivation pour refaire intégralement l'hydraulique et ça sera bien, car avec la fuite au répartiteur d'origine, je ne peux pas rouler :'(
Ensuite je me suis occupé de refaire un peu plus proprement la durite reliant le turbo et l'admission car l'ancien montage était des plus hasardeux!!
Avant
Après
et pour finir une vue générale du moteur
La suite au prochain épisode ^^