Est ce que cette vidéo est correcte pour faire une pompe tdi m?
http://m.youtube.com/watch?v=BNjVKzkhw3c" onclick="window.open(this.href);return false;
Pompe tdiM
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JRD
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Pompe tdiM
Rien de déconnant!
Ce n'est qu'un simple remontage de pompe avec des pièces de TDI.
Les vraies astuces pour faire les réglages ou chercher la perfo ne sont pas dévoilées!
En revanche, c'est une pompe pour un transporteur, avec toutes les spécificités qui vont avec!
Ce n'est qu'un simple remontage de pompe avec des pièces de TDI.
Les vraies astuces pour faire les réglages ou chercher la perfo ne sont pas dévoilées!
En revanche, c'est une pompe pour un transporteur, avec toutes les spécificités qui vont avec!
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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picaddyli
- Dory l'andouille
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Merci Hervé pour les précision
Sans chercher les perfs et en partant d'une pompe de 1,9tdi 90 et d'une pompe de 1,9td est ce que le principe est le même?
Sans chercher les perfs et en partant d'une pompe de 1,9tdi 90 et d'une pompe de 1,9td est ce que le principe est le même?
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JRD
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Ouaip, tout pareil!
Le principe est simple: récupérer la partie haute pression de la pompe de TDI et la mettre dans une pompe de TD!
Le principe est simple: récupérer la partie haute pression de la pompe de TDI et la mettre dans une pompe de TD!
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
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picaddyli
- Dory l'andouille
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Le principe est simple comme tu dis mais il faut le faire correctement 
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julien000
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Attention le montage ne se fait pas "finger in the nose" non plus!! Il y a des pièces à modifier au passage et surtout la partie réglage doit être correcte pour ne pas être embeté par la suite ;)