
Pas près de rouler celui la !
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Je kiff la Boîte en Full Black 

En Bretagne il ne pleut que sur les tuuuûuut!!!
- Piston
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gozer a écrit :Salut Piston,
magnifique travail
![]()
Bon courage pour la suite, ça a l'air bien partis en tous cas!
Juste une info capitale suite à ma propre expérience de suppression de vase d'expension.
Le bloc diesel chauffe plus qu'un essence, et le radiateur de la Gti avec vase intégré ne suffis pas a refroidir la bête, qui plus est suralimentée.
J'ai rajouté une plaque Sandwich avec un radiateur 9 rangées, et suis revenu à un radiateur de 1600d avec vase déporté, c'est déjà mieux.
Je corrige toujours les montées en températures avec mon radiateur de chauffage![]()
Prochain investissement, radiateur 525mm tout alu double rangeeset réorganisation du placement en façade, et oui, les places sont cheres
Salut Gozer ;
tu commence a m'inquiéter de plus en plus la . je m'étais renseigner avant de prendre ce radiateur et avec un montage tdi-m base 1Z je n'ai jamais trouver d'infos sur le problème de chauffe

Sur le td (RA) bien poussé que j'avais avant dans une one j'avais effectivement ce souci même avec un gros radiateur , il grimpais vite a 110° si je le sollicitais comme il faut . ce td a toujours été réputé pour ces problèmes de chauffe .
Il me semble d'ailleurs que la valeur d'ouverture du calorstat étais absurde , je ne me rappelle plus celle du tdi .
Ce que je sais par contre , c'est que le tdi chauffe moins vite que le td et je l'espère car je n'ai même plus de chauffage pour pouvoir faire comme toi en cas de montée délirante !
Le ventilateur d'origine va laisser sa place a un spal par contre . avec un peu de chance ça va aider ......
Modifié en dernier par Piston le jeu. juil. 03, 2014 12:35 pm, modifié 1 fois.
- bencox
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De mon expérience perso (golf 3 tdi / golf 2 TD / CADDY D puis TD )
un tdi chauffe moins qu'un D voir un TD
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pas d'air bag, pas d'ABS, pas de clim, pas d'ESP.... pas de probléme!!


- yoyo 64
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bon mon ptit piston tu en est ou ? les soirées d hiver arrivent a grands pas et ce n est pas moi qui vais te dire le contraire ça devient difficille avec le termométre qui descend !!!



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g4 tdi 110 et les autres!!!!!!!!!
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- yoyo 64
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méme pas un petit coup de boost au retour de fontet 

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- Piston
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Oula !!!
Je me suis un poil affolé après Fontet mais je me suis donné un challenge de plus avec des sièges de mk4 ......come si j'en avais pas assez !
J'attaque la modif du train arrière pour les disques et l'air-ride et je me débrouille a le faire rapatrier a la maison ; le local commence a me faire loin ......
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siége de golf 4 c se que j'ai dans le mien mais je vais les remplacer
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joli
c koi des rota en 15
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- Piston
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des Cades en 8x15 que je changerais bien pour des toles passées en 15 mais le budget n'est pas le même .....
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ok sa vas sa fait pas trop large devant ,elle sont superbe en tous cas
- Piston
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les pneus sont trop larges , c'est du 195 et ET20 sur les jantes .
Je passerais du 185/45/15 voir du 165/50 bien strech ! . le bord de jante dépasse légèrement de l'aile mais j'attend les boudins pneumatiques pour les amortos .
Viendra après le carrossage pour mettre tout ça au poil !
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yes sa devrer le faire,je vais suivre tous sa
- yoyo 64
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une tuerie ces jantes j adore
bon tu vois que ça avance
bon courage amigo 

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