Mon caddy en détails

[ragnar]

Après avoir eu une conversation avec l'ami Ducatiboy au tel, il s'agirait en effet de l'écrou du cardan que je n'ai pas assez serré...
Je viens de vérifier sur la RTA et ils préconisent 23 m.kg je pensait qu'il ne fallait pas le serrer beaucoup alors qu'en fait si... on apprends tous les jours de ses erreurs
Merci encore a Hubert pour ses précieux conseils

[ptitboy]

Ouch pas cool ces histoires de roulements... Du coup faut peut être que je me dépêche de monter les miens lol..
Faut que je te tel pendant ces vacances

[ragnar]

Hubert avais raison! écrou de cardan déserré et c'est ce qui provoquais ce jeu, j'ai reserré les deux écrous au couple préconisé et je surveillerais régulièrement leur serrage !
Ceci dit, je vais quand même prendre une golf 3 pour daily, pas envie que le caddy prenne le sel cet hiver et de risquer de l'abimer sur des routes glissantes...

[odlf]

L'écrou étant si je ne m'abuse "nylstop", le bon serrage au départ suffit,
inutile de psychoter et surveiller ça constament, ça été inventé pour éviter le desserrage.
Tu peux vérifier une fois, car un premier parcours peut avoir mis en place les roulements, mais après "basta" !
Ce qui est en général indiqué sur les instructions techniques, ne l'est pas au hasard,
c'est le fruit de l'expérience des mécanos, donc pas la peine d'être plus sceptiques que nécessaire ;-)

[ragnar]

c'est effectivement un écrou nylstop, à gauche il n'avais pas bougé, mais à droite oui, après un bon serrage au couple préconisé ça ne devrais en effet plus bouger

[gillou 30]

joyeux noel a vous deux
alors cette golf elle avance
que ce pauvre caddy attend ca place au chaud dans le garage

[ragnar]

Merci Gillou!
Non en ce moment ça avance pas, pas le temps et du boulot sur le caddy pour le CT, par contre le caddy couchera toujours dehors car avec l'établi pas la place de rentrer le caddy plus la bécane mais avec la one ça passe

Sinon, je vous souhaite a tous une heureuse année 2015 au volants de vos caddy (et autres VW !) bon courage a ceux qui sont en cours de resto, va falloir se secouer si vous voulez les sortir pour les beaux jours
Pour ma part pleins de projets pour cette année, finir cette one, attaquer le caddy et un projet professionnel dont je ne tarderais pas a vous parler
Les dernières news du caddy, le plan de la ligne inox et un patron ont été réalisés, je les ai confiés a un ami qui va me souder tout ça proprement, les raccords sont commandés et le pot trouvé plus qu'a aller le chercher et attendre d'avoir les tubes pour la présenter et effectuer les ajustements, j'en profiterais pour changer les silentblocs de crémaillère et le CT sera validé!
Néanmoins je me suis mis a la recherche d'un nouveau daily afin de pas trop exposer le caddy au sel cet hiver et le laisser se reposer un peu en attendant que je m'occupe de lui !

[gillou 30]

super la photo
dit donc il neige bien chez vous
moi je ferais un petit dossier demain
pour les nouvelles installation
bye

[ragnar]

[ptitboy]

tu lui as soufflé des bougies

[TRS63]

Excellent

Antoine

[Ullrick]

Trop bien la photo

Pour les 555555, essaye de rouler à 55km/h et que le compteur journalier affiche 555,5km et là, ça sera top

[ragnar]

N'empêche j'étais pas loin: compteur journalier a 47 km

Bon, belle avancée, j'ai réuni tout ce qu'il faut pour la ligne inox, ya plus qu'a! Je vais devoir attendre la semaine prochaine et qu'il fasse un poil meilleur dehors pour m'en occuper



mon joli pot inox, il est destiné a une harley a la base et dispose de chicanes réglables

[naglo]

Il va ronronner comme il faut!

[ben_rallye]

Impec!

C'est toi qui à souder?