Tu économise sur les rapports intermédiaire.Franckylamitraille a écrit :Bah d’après le schéma en première page la GY et la 4T sont toutes les 2 à 90km à 2200tr au plus haut rapport.
Du coup je comprends bien qu'on gagne en accélération, mais je vois pas en quoi la 4T est plus économique.
Je crois qu'il me manque une information
Dans tout les cas, tu ne trouvera pas mieux dans la gamme de boîte VW!