
le caddy.be de fredh
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Sorry, mais tellement d'occupation, que je n'ai plus trop de temp de mettre les photos.... lol
Enfin je vais en mettre un belle petite quirielle. (Car je vais devoir formatté mon pc,quelque soucis avec les logiciel de gravure. J'ai cherché mais pas trouvé d'autres solution que de formatté... lol)
Enfin place au tof...
Voici sa teinte, un super Blanc,bien salissant mais super clean.... lol




Voici le remontage des accesoires du compartiment moteur.... puis pas mal de pièces à rénovés ,a repeindre, regraissés et ou a remplacer.... lol






le lendemain du grand nettoyage du moulin.... puis son rafraichissement....



Ci dessus oui, vous voyez bien une boite 4, mais pas pour longtemps..... déjà sur mon touring, il aurai du mettre une boite 6, car je cherche toujours après....



Heu oui le carter n'a pas encore été rénové.... lol il le sera dans queelques photos, mais seulement après la remise en place du bloc.
Le bloc enfin en place.... il m'en aura fallut du temps..... pfff







Heu..., oui sa brille..... Sa change cela.... lol
Aujourd'hui j'ai fini de raccorder les cables principaux, afin de le faire tourné....Faut bien un peu regraissé, depuis le temps qu'il ne tourne plus.... lol
Il a démarré au bout de 5 minutes. Pourtant la baterie n'a pas été rechargée... lol, du genre c'est des moulins vonlontaires.... Faudra juste que je change les tuyaux d'arrivée et de retour de mazout, car il risque de ne pas tenir très longtemps.... lol
Reste à revoir le contacte du démarreur (boitier à fusible) et continuer ma remonte..... lol
Enfin je vais en mettre un belle petite quirielle. (Car je vais devoir formatté mon pc,quelque soucis avec les logiciel de gravure. J'ai cherché mais pas trouvé d'autres solution que de formatté... lol)
Enfin place au tof...
Voici sa teinte, un super Blanc,bien salissant mais super clean.... lol




Voici le remontage des accesoires du compartiment moteur.... puis pas mal de pièces à rénovés ,a repeindre, regraissés et ou a remplacer.... lol






le lendemain du grand nettoyage du moulin.... puis son rafraichissement....



Ci dessus oui, vous voyez bien une boite 4, mais pas pour longtemps..... déjà sur mon touring, il aurai du mettre une boite 6, car je cherche toujours après....



Heu oui le carter n'a pas encore été rénové.... lol il le sera dans queelques photos, mais seulement après la remise en place du bloc.
Le bloc enfin en place.... il m'en aura fallut du temps..... pfff







Heu..., oui sa brille..... Sa change cela.... lol
Aujourd'hui j'ai fini de raccorder les cables principaux, afin de le faire tourné....Faut bien un peu regraissé, depuis le temps qu'il ne tourne plus.... lol
Il a démarré au bout de 5 minutes. Pourtant la baterie n'a pas été rechargée... lol, du genre c'est des moulins vonlontaires.... Faudra juste que je change les tuyaux d'arrivée et de retour de mazout, car il risque de ne pas tenir très longtemps.... lol
Reste à revoir le contacte du démarreur (boitier à fusible) et continuer ma remonte..... lol
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Le turbo..... lol,
Pour rien vous caché,Je ne compte pas le remonté, car sur le retour j'ai eu un probleme de refroidissement et d'intercooler. Alors soi j'ai un soucis sur la pompe à zout, soit c'est le turbo qui n'a pas apprécier les 50 derier kilometre.
J'ai fait sont entretiens, mais il fume toujours aussi noir, qu'un poil à charbon. Il va falloir que je le rénove, entièrement.
Pourquoi je ne l'ai pas rénové et le remetre dans le caddy, Car le cotrole technique belge est très stricte envers ce type de véhicule, et comme celui sera sont premier passage dans la région, je préfere ne pas trop attiré l'attention sur le fais que ce n'est pas un de puissance inadmissible.
Mon intention ici est de finir cette face avant, préparer la carrosserie pour fin juillet, le faire connaitre tel quel ! simple poil à mazout touristique. Jusqu'au jour ou certain se feront mettre de bel boite.... hi hi hi
Mais cela sera un futur projet...
Voilà pourquoi un simple 1.6D boite 5 à rempli ce compartiment moteur.... lol
Pour rien vous caché,Je ne compte pas le remonté, car sur le retour j'ai eu un probleme de refroidissement et d'intercooler. Alors soi j'ai un soucis sur la pompe à zout, soit c'est le turbo qui n'a pas apprécier les 50 derier kilometre.
J'ai fait sont entretiens, mais il fume toujours aussi noir, qu'un poil à charbon. Il va falloir que je le rénove, entièrement.
Pourquoi je ne l'ai pas rénové et le remetre dans le caddy, Car le cotrole technique belge est très stricte envers ce type de véhicule, et comme celui sera sont premier passage dans la région, je préfere ne pas trop attiré l'attention sur le fais que ce n'est pas un de puissance inadmissible.
Mon intention ici est de finir cette face avant, préparer la carrosserie pour fin juillet, le faire connaitre tel quel ! simple poil à mazout touristique. Jusqu'au jour ou certain se feront mettre de bel boite.... hi hi hi

Voilà pourquoi un simple 1.6D boite 5 à rempli ce compartiment moteur.... lol
Modifié en dernier par fredh le mer. mars 21, 2007 6:40 am, modifié 1 fois.
- chenchaone
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