[27] Le caddy du JRD -> Jackcaddy
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- JRD
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Pas en gris fonçé mais en noir, oui oui c'est toujours d'actualité.bencox a écrit :beau travail!
tu veux toujours le peindre en gris fonçé ton caddy? (je demande ça car tu veu laisser ton compartiment moteur blanc)
Le compartiment aussi va être repeint, faut que j'aille chercher le nécessaire, a suivre donc.
Pour le moment je vais m'occuper de mes 1/2 trains avant, les nettoyer et les repeindre comme l'arrière.
(un peu de mécanique pour changer de la carrosserie

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CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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- JRD
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Il n'avance pas, je me repose de mes vacances!
Et puis les week-end sont chargés (moto GP au Mans ce week-end passé, permanence au boulot le week-end qui viens, tracteur pulling les 2 et 3 juin puis VW day's peut-être...) donc stand-by pour le moment.

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JRD a écrit :Il n'avance pas, je me repose de mes vacances!![]()
Et puis les week-end sont chargés (moto GP au Mans ce week-end passé, permanence au boulot le week-end qui viens, tracteur pulling les 2 et 3 juin puis VW day's peut-être...) donc stand-by pour le moment.
et tu a prix des vacances pour boire de la bierre

- JRD
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C'est toi qui m'incite a boire plus que de raison!
Mais au retour j'ai bien dormi dans la corsa de la moussotte!
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J'occupe mes heures de pause repas au boulot.
Hier midi j'ai modifié les platines du pont pour accueillir les freins à disques.
Perçage, taraudage des trous de fixations

Essais de montage: c'est niquel!

Aujourd'hui j'ai refait des platines pour les lames.
Perçage du trou de centrage de pont

Découpe des tôles pour les platines

Mise en place de la tôle avec mon foret centreur

Pointage de la platine seule puis vérification que la platine soit parallèles à sa soeur opposée
Ensuite pointage des 2 renforts, contrôle du parallélisme.
Enfin soudure définitive

Hier midi j'ai modifié les platines du pont pour accueillir les freins à disques.
Perçage, taraudage des trous de fixations

Essais de montage: c'est niquel!

Aujourd'hui j'ai refait des platines pour les lames.
Perçage du trou de centrage de pont

Découpe des tôles pour les platines

Mise en place de la tôle avec mon foret centreur

Pointage de la platine seule puis vérification que la platine soit parallèles à sa soeur opposée
Ensuite pointage des 2 renforts, contrôle du parallélisme.
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Si tu veut!phoenix a écrit :si tu t'ennuie, y'a exactement la meme chose a faire sur un caddy dans le 94 lol
Pour les platines ou les fusées??
Faut compter environ 2h de boulot pour les platines et environ 1h pour la pose des fusées.
Donc 50€ de l'heure + le prix de la matière première + le cout de l'usure du poste, de la meuleuse et des disques, de la perçeuse à colonne et des forets... ça va te revenir à...


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JRD a écrit :Si tu veut!phoenix a écrit :si tu t'ennuie, y'a exactement la meme chose a faire sur un caddy dans le 94 lol
Pour les platines ou les fusées??
Faut compter environ 2h de boulot pour les platines et environ 1h pour la pose des fusées.
Donc 50€ de l'heure + le prix de la matière première + le cout de l'usure du poste, de la meuleuse et des disques, de la perçeuse à colonne et des forets... ça va te revenir à...![]()
pour les deux lol
je t'offre le pack entier meme si tu veux lol
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Si tu me prend par les sentiments...phoenix a écrit :JRD a écrit :Si tu veut!phoenix a écrit :si tu t'ennuie, y'a exactement la meme chose a faire sur un caddy dans le 94 lol
Pour les platines ou les fusées??
Faut compter environ 2h de boulot pour les platines et environ 1h pour la pose des fusées.
Donc 50€ de l'heure + le prix de la matière première + le cout de l'usure du poste, de la meuleuse et des disques, de la perçeuse à colonne et des forets... ça va te revenir à...![]()
pour les deux lol
je t'offre le pack entier meme si tu veux lol

MP

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