quel sont les modif?
je voudrai mettre un gros moteur essence dans mon caddy diesel quelqu'un l'a deja fais?
passer du diesel a l'essence?
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passer du diesel a l'essence?
salut tout le monde moi c guillaume j'ai 24 ans j'habite dans les yvelines a 10km de versailles.
passionné de caddy depuis l'age de 14ans quand j'ai ouver mon premier "vw mag"!
j'ai presque fini la resto du premier et je vien d'entamer le 2eme
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c'est un peu compliqué car avant de lui coller un gros moteur, il va falloir que tu mettes ton caddy en énergie essence exactement comme un essence. Je m'explique, comme un modèl commercialisé en france mais essence (memes caractéristiques techniques).
Après, passage au mines avec certificat d'homologuation a demander a GROUPE VW FRANCE, Mr FIRON(a l'époque) service homologation BP62 02601 VILLERS COTTERETS Cedex.
Une fois que tu serras homologué essence, à toi le G60 ou le vr6, et là t'es plus homologué
mais tu roules avec des chevaux.
En effet VW m'a dit que si le véhicule n'a pas été commercialisé en france, c'est un prototype. Là c'est une autre histoire...
Bon courage. Perso je roule (bientot) avec mon bon vieux 1600 d...
Après, passage au mines avec certificat d'homologuation a demander a GROUPE VW FRANCE, Mr FIRON(a l'époque) service homologation BP62 02601 VILLERS COTTERETS Cedex.

Une fois que tu serras homologué essence, à toi le G60 ou le vr6, et là t'es plus homologué

En effet VW m'a dit que si le véhicule n'a pas été commercialisé en france, c'est un prototype. Là c'est une autre histoire...

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Ceux qui ont un pistolet chargé
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passer de l'essence au mazout
je sais qu'à une époque la démarche inverse. C'était une des rares possibiltées de transfo acceptée par les mines. Sinon avec un bon 1800 carbu de golf 2, cela marche très bien et la transfo est discrète et peu onéreuse.