
Est-ce que l'essence arrive jusqu'au moteur ? (déjà évoqué)

Est-ce que le 12V arrive jusqu'à la bobine ? (surtout s'il n'y as pas d'étincelles)

Est-ce que le carbu possède un étouffoir ?

Est-il bien sous tension quand tu mets le contact ?
Pas de miracle, seules des certitudes sur chacun des points évoqués par tous
t'amèront jusqu'au dysfonctionnement...
Pour continuer, il serait bien que tu répondes précisémment à chaque question,
c'est déjà pas simple à distance, sans le malade sous les doigts.
On peut continuer à l'infini sur des spéculations tous azimuts...
Et puis si ça redémarre, fais le savoir, avec la cause du problème c'est encore mieux.
Tchüs