Repartiteur de freinage

Message par **Scam** » mar. avr. 18, 2006 1:02 pm

Sur le caddy "frigo", j'ai trouvé le sticker d'origine du repartiteur de freinage

Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

stunt · Message par **stunt** » mar. avr. 18, 2006 5:36 pm

Ca peut étre sympa pour les réglage , du moin pour voir si le ressort et encore assez bon !!!

Message par **frdd** » mar. avr. 18, 2006 10:29 pm

euh excusé mon ignorance ... ca en gros ca dis koi ?

yas des reglage a faire quand ton caddy est bas du cul c'est ca ???

jean-jean · Message par **jean-jean** » mer. avr. 19, 2006 11:12 pm

ça serais mieux ,effectivement.....ça eviterais que les freins pense que tu trimballe 700 kg de marchandise dans la benne et qu'il ballance toute le freinage a l'arriere.ce serais dommage de le casser a la premiere pluie,n'est ce pas frrd??????

Message par **frdd** » jeu. avr. 20, 2006 9:19 am

ah OK ben je savais pas !!
mais quel comment le repartiteur sais qu'il y as une charge ? ( desolé mais je sais pas comment ca marche cette chose ...

d'ailleur ca se trouve ou ? c'est ce qui est sous la tole de benne a coté du reservoir

jean-jean · Message par **jean-jean** » jeu. avr. 20, 2006 10:23 pm

c'est le boitier fixe sous la voiture a cote du train ar .tu as les tuyaux de frein qui y arrive du maitre cylindre et qui repartent aux roues ar.en plus,tu as une tige qui le relie au train ar pour actionner une sorte de robinet qui ferme l'accet du loockeed aux roues ar a vide ou qui l'ouvre en charge pour que ça freine plus de l'arriere.donc il faut que tu regle la tige pour quelle soit dans la meme position qu'avant le droppage.pour les pression,il faut du matos specifique donc oublions les....

Message par **frdd** » jeu. avr. 20, 2006 10:31 pm

euh

j'ai pas vus cette tige , lors du demontage de mon train .... chelou ca !:

EDITH

en parlant avec tatakate , elle m'as fait voir des schema :

donc enfait il y as 2 principes pour le freinage arriere !

1 avec le compensateur de freinage qui fonctionne par rapport a la charge( schema de droite )
et 1 avec le compensateur de freinage qui fonctionne par rapport a la pression (schema de gauche )

donc c'est pour cela que moi je n'ai rien "accroché a mon train" car j'ai le cas de gauche

Caddy82rats · Message par **Caddy82rats** » lun. avr. 24, 2006 10:29 pm

C'est malin, je vais être obligé de me pencher sous mon Caddy

Mais je pense que j'ai le montage "sur le pont"