le CADDY de polor1

Message par **Scam** » ven. juin 15, 2007 5:10 pm

Sympa le look extreme de la 2eme photo !

...mais je préfère quand même la 1ere version

polor1 · Message par **polor1** » sam. juin 16, 2007 8:24 pm

bon pour etre rabaissé comme ca c'est tres simple

reponse en image :

entre 600et 800kg de terre humide et le tour est joué

par contre il faut eviter les roues large, sinon on resculte les pneus

ps : avec du gravier ca marche aussi

Message par **Scam** » dim. juin 17, 2007 7:31 am

Je connais bien ce système de rabaissement !
J'ai été jusqu'à une tonne avec les suspates d'origine... L'avantage c'est que t'as la sensation (juste la sensation !) d'avoir une direction assistée

C'est beau un caddy qui travaille !

polor1 · Message par **polor1** » ven. juin 29, 2007 6:35 pm

Scam a écrit : Je connais bien ce système de rabaissement !
J'ai été jusqu'à une tonne avec les suspates d'origine...
C'est beau un caddy qui travaille !

sauf que le mien il est rabaissée, j'avais passé le pont au dessus des lames

ce matin j'y ai mis 12 sac de 35kg de ciment, beh ca fait un peu moins bas mais ca le fait

a en ce moment il en chi le pauvre

entre terre; gravier ; ciment ; sable; agglo(30 en une fois

).....etc...

mais bon ca vas bien

y a juste un peu les flans des pneus qui se font retailler les oreilles mais bon, pas le choix

c'est vraiment le top ces caddy

polor1 · Message par **polor1** » sam. sept. 01, 2007 10:06 pm

demain je dois démonter mon bloc compteur car j'ai un soucis de cable de compteurs

je vous ferez des tofs des modifs que j'ai fait pour pouvoir mettre un compteur de G2 a 2 broches

si ca intéresse, sinon j'en fait pas

chenchaone · Message par **chenchaone** » sam. sept. 01, 2007 10:56 pm

MOI SA M' INTERESSE!

enormement!

vitier · Message par **vitier** » dim. sept. 02, 2007 9:02 am

Salut Polor,

Tout d'abord un grand bravo pour tout le boulot effectué. Franchement je pense pas que j'aurais eu le courage de faire tout ce boulot sur la mienne, c'est pourquoi je l'ai achetée dejà nikel

.
J'ai quand meme une question: le parechoc avant que t'as mis est d'origine de quel modelle de voiture?
L'installation est elle facile ou il faut pas mal bricoler?
Pour le repeindre tu l'as fait faire par un pro ou t'as fait ca toi meme?

Merci bien pour les infos

Bon courage pour la suite

polor1 · Message par **polor1** » lun. sept. 03, 2007 12:10 pm

vitier a écrit :Salut Polor,

Tout d'abord un grand bravo pour tout le boulot effectué. Franchement je pense pas que j'aurais eu le courage de faire tout ce boulot sur la mienne, c'est pourquoi je l'ai achetée dejà nikel .
J'ai quand meme une question: le parechoc avant que t'as mis est d'origine de quel modelle de voiture?
L'installation est elle facile ou il faut pas mal bricoler?
Pour le repeindre tu l'as fait faire par un pro ou t'as fait ca toi meme?

Merci bien pour les infos
Bon courage pour la suite

merci, merci,

le pc avant c'est un spoiler de G2 gti, pour la pose c'est facile...
j'ai pris ma visseuse et ma femme, une dans la main et l'autre a 3 metres ( ma femme

), j'ai positionné le spoiler et ma femme ma aidé pour le centrer et en avant la visseuse avec des vis autoforantes

et apres pour les retour sur les cotés 2 coups de disceuse et le tour est joué

pour la peinture, j'ai d'abord nettoyé le spoiler a l'eau avec du produit vaisselle et une eponge grattante( la verte pour recurerer) et une fois propre et sec, un nettoyage au trichlo, et une fois sec, 2 couche de peinture noir mat en bombe et voilà

j'ai du en avoir pour faire tout ca 2heures grand maxi

sinon pour le compteur j'ai le cable a changé car ca marche toujours pas car j'ai le bout qui est déboité, et même en le remettant apres remontage ca fonctionne pas, donc a changer

photo du bout qui est déboité au niveau du cable qui se branche au cul du compteur :

voici les modif en image pour la fixation du bloc de G2 :
tordage de la patte avec une pince pour que la prise de gauche puisse passer:

rajout d'une patte pour maintenir le bloc, et compenser l'ablation de la patte de fixation de gauche :

modification du trou de fixation du bloc sur la patte de droite (avec une vis autoforante) et emboitage du téton dans le trou de la même patte :

le resultat une fois fini :

photo prise au démontage

sinon j'en ai profiter pour démonter la plaque de fond de benne pour faire un petit nettoyage de la benne et mettre un peu de frameto, pour calmer un peu la rouille en attendant d'avoir les sous pour faire une peinture complete

et ensuite j'ai trouvé une astuce pour faire tenir la ridelle ouverte a l'horizontale (vu que je n'ai pas les glissiere d'origine) avec 2 cable et des sucres, mais j'ai zappé de faire des tofs, donc le prochain coup je les mettrais, et j'en ai aussi profité que ma femme bossé pour brancher le tuyaux d'arrosage sur le robiné

et j'ai nettoyé le moteur a l'eau chaude avec le jet et franchement il est tout propre maintenant

voilà, on fait avec les moyens du bord

bencox · Message par **bencox** » lun. sept. 03, 2007 12:31 pm

salut!

qu'est-ce que tu appel des sucres? (tu colle les cables au caramel

)

G. · Message par G. » lun. sept. 03, 2007 12:34 pm

Ca doit etre des serres cable ou des dominos

polor1 · Message par **polor1** » lun. sept. 03, 2007 2:32 pm

G. a écrit :Ca doit etre des serres cable ou des dominos

exact, c'est des dominos que j'ai dénudé et que j'utilise comme serre cable

G. · Message par G. » lun. sept. 03, 2007 5:19 pm

Ben, si tu sais pas, hesites pas ...Demande

vitier · Message par **vitier** » lun. sept. 03, 2007 7:51 pm

merci, merci,
le pc avant c'est un spoiler de G2 gti, pour la pose c'est facile...
j'ai pris ma visseuse et ma femme, une dans la main et l'autre a 3 metres ( ma femme ), j'ai positionné le spoiler et ma femme ma aidé pour le centrer et en avant la visseuse avec des vis autoforantes
et apres pour les retour sur les cotés 2 coups de disceuse et le tour est joué
pour la peinture, j'ai d'abord nettoyé le spoiler a l'eau avec du produit vaisselle et une eponge grattante( la verte pour recurerer) et une fois propre et sec, un nettoyage au trichlo, et une fois sec, 2 couche de peinture noir mat en bombe et voilà j'ai du en avoir pour faire tout ca 2heures grand maxi

Merci pour ces infos tres completes, je penses que je vais te copier

A moins que t'ai déposé un brevet

je note tout et je te ferais signe si ca a marché sur le mien...
Au fait si c'est pas indiscret et surtout pour pas que je me fasse ni...r dans une casse

tu l'as payé combien le PC?
allez bon courage à toi pour la suite

je ne manquerai pas de suivre l'evolution de ton caddy

polor1 · Message par **polor1** » lun. sept. 03, 2007 10:43 pm

beh, c'est un pote qui me l'a recupéré sur la caisse d'une voiture a son pote qui s'en servait comme don d'organe pour les rally de terre avant de jeter la caisse au ferrailleur

et sinon de rien, ca sert aussi a ca ce site, de partager

polor1 · Message par **polor1** » dim. nov. 25, 2007 11:07 am

me revoilà avec quelques tofs...

alors mes fameux 'sucre'.....

et sinon que pense tu de celles là de tof ??

Scam a écrit :Sympa le look extreme de la 2eme photo !
...mais je préfère quand même la 1ere version

alors

vous en voulez plus

eh beh en voilà :

alors ? pas mal la charge

pour info et pour ceux qui connaissent le sud, j'ai fait la route comme ca hier soir de St Raphaël (83) à chez moi à Les Mées (04) soit un peu plus de 210km d'autoroute....

beh niveau moteur nikel, par contre j'avais mis des roues plus finent a l'arriere, mais ca a un peu frotté quand même

mais franchement ca va trop bien un caddy, un vrai plaisir