Besoin de renseignements!

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THERE'SE
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Besoin de renseignements!

Message par THERE'SE »

Bonsoir a tous,

Aprés avoir pris livraison de mon caddy, un 1600 d de 88, il me faut pour avoir le certificat de conformite, quelques renseignements.
Mon livret de service étant en flamant, car le vehicule vient de Belgique, je n'y comprend rien! :?

Je souhaiterait donc savoir quel est le
PTC du vehicule
PTRA du vehicule
le poid total de l'essieu avant
le poid total de l'essieu arriere
et eventuellement son empattement

Si une âme généreuse pourrait me renseigner la dessus, ce serait formidable.

Qui plus est, apres avoir découvert quelques mauvaises surprises (corrosion perforante suite a une mauvaise réparation et marbre), j'ai décider de le restaurer de suite, et tant qu'a faire, y mettre une boite 5 de golf2 1600d.Le support sous la batterie serai a priori, à changer.Est-ce la seule modife? Ne vaut il pas mieux en mettre une de golf 3 1900d?

Par avance merci a vous et bonne soirée :wink:
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kdy29
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Message par kdy29 »

PTC = 1610
PTRA = 2410
Les masses aux essuieux ne sont pas indiquées sur nos CG françaises

Pour ce qui est de passer en BV5, il est surement préférable de ne pas toucher aux supports de la caisse. Perso, j'ai monté une BV5 de G1.
Je ne sais pas si les BV de G2 sont communes mais c'est possible.
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MMS627
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Message par MMS627 »

si un problème avec une traduction du neerlandais ( bon flamand ), vous pouvez toujours m'envoyé le texte en mp .

Marc
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kdy29
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Message par kdy29 »

dank u :wink:
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frdd
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Message par frdd »

yavais aussi des reponses par la : http://caddykulture.jexiste.fr/phpbb/ftopic96.html :wink:
THERE'SE
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Message par THERE'SE »

Merci a vous, n'etes bien aimables! Je vais pouvoir avance un peu la paprasse maintenant.
J'avais pas vu le sujet sur la notice, très utile, merci frdd.
THERE'SE
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Message par THERE'SE »

Comment etait fait ton "cul de boite", au niveau de la fixation sur ta boite de golf 1. Etait-ce une fixation par 4 vis sur une portée plate comme la boite 4, ou par 4 vis sur un support a l'horizontal?
Désole mais je n'esrt pas de photos pour vous montrer!
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kdy29
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Message par kdy29 »

THERE'SE a écrit :Comment etait fait ton "cul de boite", au niveau de la fixation sur ta boite de golf 1. Etait-ce une fixation par 4 vis sur une portée plate comme la boite 4, ou par 4 vis sur un support a l'horizontal?
Désole mais je n'esrt pas de photos pour vous montrer!
La BV5 est fixée à son support par 2 longues vis horizontales
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moclan
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Message par moclan »

N'oublis pas la tringlerie de la boite 5. Celle d'une one. Je ne sais pas si (je ne penses pas) que celle de la G2 fonctionne. Et autant que possible, recupere le "carter" sous le levier (sous la voiture) le rebord sur lequel glisse le mecanisme n'est pas pareil. Adaptable oui mais pas pareil ...

Dependant de la boite 5 de G2 il te faudra recuperer le "demultiplacateur" de vitesse de ta boite d'origine (si tu veux que ton compteur soit presque correct avec des tailles de pneu validées :lol: )
THERE'SE
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Message par THERE'SE »

Bonsoir,

Merci les gars pour tous ces renseignements, Vais peut etre en récuperer de golf 1, ce sera plus facile et plus rapide je pense! :wink:
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