un caddy de plus dans le 62

Message par **frdd** » jeu. févr. 14, 2008 11:07 pm

si tu veux faire un truc en direct :
un + de la batterie vers une borne du contacteur sur turbo
puisde la seconde borne de ce contact tu enmenes a une borne de la pompe elec
sur la seconde borne de la pompe tu amenes le - batterie ...

ATTENTION aux branchement de la pompe , la pompe doit forcer le LDR VERS le turbo et non le contraire

juyen · Message par **juyen** » ven. févr. 15, 2008 7:39 am

merci mrs frdd pour les infos.
par contre la ref moteur du one gtd c bien cy?

Message par **frdd** » ven. févr. 15, 2008 11:10 am

juyen a écrit :merci mrs frdd pour les infos.
par contre la ref moteur du one gtd c bien cy?

ouaip , un 1.6 de 70 CV

juyen · Message par **juyen** » dim. mars 02, 2008 4:27 pm

quelqu'un a le schema electrique d'un moteur SB / RA pour la parti du turbo et de l'intercooler.SVP

Message par **frdd** » dim. mars 02, 2008 5:51 pm

ben tu veux koi en electrique dans l'intercooler ???
et le turbo yas que la sonde comme on as parlé precedement...

juyen · Message par **juyen** » dim. mars 02, 2008 6:22 pm

en y regardant e plus pres j'me suis rendu compte de ma question tutttt.

par contre s'y t'as une tof qui presente bien le plus et le moins sur turbo et pompe s'a m'arrangerait, car j'ai recupérer les fiches a la casse mais y manqué la moitié du faisceau

il y a un sens pour les fiches, je voudrait bien savoir qui ( + ou -) se trouve ou
merci

juyen · Message par **juyen** » ven. mai 23, 2008 9:21 pm

une tit question pour m'eclairer
les ressort court de g1 sont ils tous identique (berline, cabrio, gti...)
merci pour les reponse

bencox · Message par **bencox** » ven. mai 23, 2008 11:20 pm

juyen a écrit :une tite question par rapport au descente de one gtd pour une adaptation de moteur sb (80 cv) intercooler.
la ref moteur c bien CY? car ils en ont chez oscaro et je voudrait pas me gourrer.
merci

tu trouve encore des descente de one td

juyen a écrit:
merci mrs frdd pour les infos.
par contre la ref moteur du one gtd c bien cy?

ouaip , un 1.6 de 70 CV

GTD j'aurais dit RA/SB 80ch

(mais je peut me tromper...)

juyen · Message par **juyen** » sam. mai 24, 2008 7:23 am

pour les descente de one, g quelqu'un qui attend une reponse de chez Walker, normalement pour aujourd'hui ou lundi.
en croisant les doigt.

Et pour les ressorts court quelqu'un a une reponse???

cécé · Message par **cécé** » sam. mai 24, 2008 9:05 am

juyen a écrit :pour les descente de one, g quelqu'un qui attend une reponse de chez Walker, normalement pour aujourd'hui ou lundi.
en croisant les doigt.

Et pour les ressorts court quelqu'un a une reponse???

il y en a plus nul part.....je les ai tous fait....la ref reste au catalogue chez walker mais elle n'est plus en fabrication....

soit tu te la fabrique, soit tu en trouve une d'occase c'est la seul solution....

va voir sur mon post, je crois que j'ai mis des photos...sinon je vais en fabriquer en inox, mais pas tout de suite....

moclan · Message par **moclan** » sam. mai 24, 2008 2:38 pm

cécé a écrit :
juyen a écrit : ...sinon je vais en fabriquer en inox, mais pas tout de suite....

juyen · Message par **juyen** » lun. juin 09, 2008 11:22 pm

bon pour la descente de one c clair, y en a plus. va falloir bidouiller.

sinon 15 jours d'arret maladie ca aide a avancer.

dans l'ordre dechoucroutage et mise en appret anti rouille

montage des nouvelles roulettes provenance clio 16s (speedline)
a 80 euro les 4 fallait pas esperer mieux,

mais apres 5 a 6 heurre de polissage par jante

les aillettes seront par la suite de la couleur de la carrosserie. ( dans l'idée des beige d'origine VW)

petite vue de l'interieur, avec les vieux panneaux tout bizarre ( genre de mousse rigide )

maintenant les nouveaux

C quand même mieux nan?

ensuite on rabaisse le tout avec des ressorts courts trouver sur le bon coin ( 50 euros) pour 4 ressorts de one cab (pour info g 2 arriere moins 35 a revendre),

et on demande de l'aide pour le cul du caddy.

voici Larry et son atelier

ca aide du materiel pareil

y a tout ce dont on peu avoir besoin.
encore merci Larry

et enfin pour finir une vue fini ( histoire de parler)

ben voila y devrait pas trop evoluer d'ici les day's.
quand on a pas de garage on fait comme on peu dehors.
Je post pas beaucoup de tof alors voila pour me rattraper.

bientot le moteur en revision et remontage : 1.6 td sb (avec l'intercooler) tout en continuant les travaux de carrosserie.

JRD · Message par **JRD** » mar. juin 10, 2008 12:19 am

ça le fait bien avec les jantes de clio 16s!

juyen · Message par **juyen** » mer. juin 11, 2008 12:55 pm

j'avais vu ca dans "jantes alu des idees pour se differencier des autres" sur le forum de wolfsburg store.
ca change des classique du genre, tout en gardant un coté vintage.

AUDI A4V6 · Message par **AUDI A4V6** » sam. oct. 11, 2008 8:28 pm

alors le carter et monter

Caddy Kulture

un caddy de plus dans le 62

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