fuite gazoil à la pompe

dctcorse · Message par **dctcorse** » sam. mars 22, 2008 12:02 pm

apres 3 mois d'hibernation, je pars faire le controle anti pollution,
et

pas possible la pompe a gazoil fuit.

d'ou c cette fuite peut-elle venir

merci de votre aide

AUDI A4V6 · Message par **AUDI A4V6** » sam. mars 22, 2008 12:23 pm

si il y a une fuite sa peut etre le couvercle axe de pompe

dctcorse · Message par **dctcorse** » sam. mars 22, 2008 1:24 pm

AUDI A4V6 a écrit :si il y a une fuite sa peut etre le couvercle axe de pompe

c'est là que j'ai regardé en premier et non,
on dirait que vient du coté droit (en regardant le moteur de face)

Message par **frdd** » sam. mars 22, 2008 1:42 pm

a prioris c'est le joint de tete de mope ... j'ai le meme soucis en ce moment et j'hesite a le changer ou changer la pompe directos...
le mieu c'est d'acheter un produit type nettoyant à frein ,ty pulverise sur ta pompe , ca degresse a mort puis ca seche .
une fois ta pompe seche, tu peux voir plus facilement d'ou la fuite viens ...

juste pour info une pochette de joint de refection coute environ 6 euros...
par contre attention le demontage/remontage...

si ca peux t'aider

http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=1573

dctcorse · Message par **dctcorse** » sam. mars 22, 2008 2:07 pm

merci frdd

j'ai l'impression que la fuit vient entre la tete en gris foncé et le corps en gris clair sur la photo

[/img]

le joint thorique de la tete que l'on voit sur la photo suivante peut-il etre en cause

Message par **frdd** » sam. mars 22, 2008 2:26 pm

ok , ben j'ai a prioris le meme soucis que toi , j'ai pas encore desmoné pais ca devrais pas tarder ...

si tu le fait bientot pense à prende des photos etape par etape

dctcorse · Message par **dctcorse** » sam. mars 22, 2008 3:07 pm

je vais sans doute m'essayer sur une que j'ai et dont je ne connait pas l'etat.

sais tu si une de golf 2 peut aller à la place

Message par **frdd** » sam. mars 22, 2008 3:11 pm

ouaip les 1.6D sont les meme...

dctcorse · Message par **dctcorse** » sam. mars 22, 2008 3:12 pm

mois j'ai un TD de one

Message par **frdd** » sam. mars 22, 2008 3:15 pm

dctcorse a écrit :mois j'ai un TD de one

ah oui , alors euh par contre il y as 2 type de TD sur les G2 RA et JR , je sais pas si les pompe de RA ( td 80CH )se monte sur les JR (td 70ch) ?

dctcorse · Message par **dctcorse** » sam. mars 22, 2008 3:16 pm

toute ma question est là

Message par **frdd** » sam. mars 22, 2008 3:33 pm

dctcorse a écrit :toute ma question est là

bien je dirais OUI , et si tu peux prendre en meme temps les injos de RA , ty y gagneras au change

dctcorse · Message par **dctcorse** » lun. mars 24, 2008 8:04 am

frdd a écrit :
dctcorse a écrit :toute ma question est là
bien je dirais OUI , et si tu peux prendre en meme temps les injos de RA , ty y gagneras au change

pourquoi les injecteur de RA

ils sont mieux que les autres

Message par **frdd** » lun. mars 24, 2008 12:10 pm

dctcorse a écrit :
frdd a écrit :
dctcorse a écrit :toute ma question est là
bien je dirais OUI , et si tu peux prendre en meme temps les injos de RA , ty y gagneras au change
pourquoi les injecteur de RA ils sont mieux que les autres

oui , ils injectent plus ou un truc du genre

Typ17in34 · Message par **Typ17in34** » lun. mars 24, 2008 12:24 pm

frdd a écrit :
dctcorse a écrit :
frdd a écrit :
dctcorse a écrit :toute ma question est là
bien je dirais OUI , et si tu peux prendre en meme temps les injos de RA , ty y gagneras au change
pourquoi les injecteur de RA ils sont mieux que les autres
oui , ils injectent plus ou un truc du genre

Il me semble aussi qu'ils sont tarés un peu plus haut en pression