le tout, c'est de s'y mettreJRD a écrit :j'ai commencer a voir pour la déco pour le mariage!
[27] Le caddy du JRD -> Jackcaddy
Modérateurs : frdd, flo26, Scam
- JRD
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Moi non, par contre le graffeur qui va me le faire il a interet de s'y mettre!
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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Un peu de news!
Le caddy commence doucement à se faire une beauté!
Pose des plaques et de feux de recul.
Et un petit coup de peinture noire mat
Ponçage et peinture des baguettes de calandre
Puis mise en peinture de la benne
Pendant ce temps j'ai contrôler le bon fonctionnement de mon circuit de refroidissement, des
éclairages et autres bricoles diverses mais utiles pour le bon fonctionnement.
J'ai fixé mes ailes, le capot est en cours de montage avec ses verins.
Les cables de freins à mains sont fixés à la caisse.
Le caddy commence doucement à se faire une beauté!
Pose des plaques et de feux de recul.
Et un petit coup de peinture noire mat
Ponçage et peinture des baguettes de calandre
Puis mise en peinture de la benne
Pendant ce temps j'ai contrôler le bon fonctionnement de mon circuit de refroidissement, des
éclairages et autres bricoles diverses mais utiles pour le bon fonctionnement.
J'ai fixé mes ailes, le capot est en cours de montage avec ses verins.
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J'espère bien!
ça me démange d'aller faire un tour avec le soir!
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j'voudrai pas dire, mais à ce que je vois, le boulot avance dur, tres bien, mais en fait sur chaque photo, qu'est ce qu'on vois.....toujours ta chérie au boulot, et toi tu fait quoi dit donc......
RECHERCHE golf 2, 2 portes (ou jetta 2 portes je sais pas comment on dit....) et essence svp....
http://www.lecaddydecece.skyrock.com/
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c'est tout, juste des photos
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flo26 a écrit :faut bien commencer par quelque chosecécé a écrit :c'est tout, juste des photos
tu crois que ça chérie le laissera conduire.....les photos sont pas super cadré......
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Moi je ne fait rien, je suis en arret de travail!
La suite des news du jour.
D'abord la benne fini
Et une petite vu d'ensemble de la bête!
J'ai fait plein de bricoles encore aujourd'hui!
Je ne peut pas rouler avec pour le moment du fait de mon problème de pompe, à moins de mettre la poire d'amorçage dans l'habitacle!
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D'abord la benne fini
Et une petite vu d'ensemble de la bête!
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éh, ça sent bon quand tout est monté comme ça non !!!!!
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J'ai trouvé mon soucis, en fait j'en avait plusieurs...
Pour le problème de fonctionnement de la pompe, les symptomes faisait penser a un manque de pression interne, donc défaut dans l'alimentation.
En fouinant dans un bouquin traitant du fonctionnement de cette pompe j'ai remarqué qu'il y a un by-pass qui permet de contrôler la pression interne.
Si celle-ci devient trop élevé, le by-pass s'ouvre pour laisser le surplus de pression repartir a l'arrivé de gazoil!
Je démonte le fameux by-pass et découvre que le ressort est afaiblit et doinc que le passage reste ouvert en permanence, ne permettant aps d'avoir une pression interne assez importante!
Qu'a cela ne tienne, je le contraint avec des rondelles fines et c'est niquel!
Je vous passe les détails du 1er essai de contrainte trop important qui fonctionne mais qui engendrait une avance beaucoup trop importante...
Ensuite j'ai mes raccords en entrée et sortie de support de filtre qui fuyait et donc prise d'air.
Maintenant tout marche niquel!
ça sent bon le contrôle technique, la visite chez l'assureur et ...
Pour le problème de fonctionnement de la pompe, les symptomes faisait penser a un manque de pression interne, donc défaut dans l'alimentation.
En fouinant dans un bouquin traitant du fonctionnement de cette pompe j'ai remarqué qu'il y a un by-pass qui permet de contrôler la pression interne.
Si celle-ci devient trop élevé, le by-pass s'ouvre pour laisser le surplus de pression repartir a l'arrivé de gazoil!
Je démonte le fameux by-pass et découvre que le ressort est afaiblit et doinc que le passage reste ouvert en permanence, ne permettant aps d'avoir une pression interne assez importante!
Qu'a cela ne tienne, je le contraint avec des rondelles fines et c'est niquel!
Je vous passe les détails du 1er essai de contrainte trop important qui fonctionne mais qui engendrait une avance beaucoup trop importante...
Ensuite j'ai mes raccords en entrée et sortie de support de filtre qui fuyait et donc prise d'air.
Maintenant tout marche niquel!
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