Le plancher est rabaissé, au revoir le pont qui est remplacé par 2 demis trains et suspention hydraulique
Pas possible de rouler le cul par terre, dès que le moteur tourne, l'arriere remonte...
L'interrupteur de montée/descente :
La pompe hydraulique :
Et pour finir, quelques photos de l'interieur :
(mais franchement ça m'étonnerait)
bien vu Frdd 
c'est vrai que c'est nikel comme ça,
