Fond de bloc moteur
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Fond de bloc moteur
Voila quelle est la meilleur solution pour retirer la tole du fond de bloc moteur ?
Projet caddy low rider en cours... moteur dépossé en nettoyage et polissage. Lissage a fond ca ponce.
Infos ----> Plein de piéces de Caddy et G-one en stock ... demandé moi !!!
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- JRD
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??? Moi pas tout comprendre là....
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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- moclan
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si tu parles de cette tôle que montre kiwi dans la photo, elle est soudé par points
On voit souvent des MK1 (en photos) avec ce morceau enlevé, est ce qu'elle ne fait pas parti de la rigidité du train avant? Comme une barre anti-rapprochement simple ?
C'est aussi une barrière à tout ce qui peut y avoir dans le compartiment moteur vers l'habitacle (odeur ... flamme
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On voit souvent des MK1 (en photos) avec ce morceau enlevé, est ce qu'elle ne fait pas parti de la rigidité du train avant? Comme une barre anti-rapprochement simple ?
C'est aussi une barrière à tout ce qui peut y avoir dans le compartiment moteur vers l'habitacle (odeur ... flamme

- mac gyve
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attention ci tu l'enleve t'auras toute la chaleur du moteur qui passera par le moteur de ventilation .en hiver c'est pas grave mais en ete !!!!
prend du papier a poncer pour repere les points et ci ta pas un foret a depointer au marteau burin voire disqueuse
prend du papier a poncer pour repere les points et ci ta pas un foret a depointer au marteau burin voire disqueuse
fait trop froid pour travailler.
il est content le rosco.

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- ducatiboy
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Bonjour a tous
Attention il y aussi le numero de chassis frappé a froid ........
Quand a la rigidité de la caisse ou du train avant : rien de significatif
Quand a la chaleur en été , je confirme c'est l'enfer .....
Ta demarche est estetique ou par encombrement ??
ducatiboy
Attention il y aussi le numero de chassis frappé a froid ........
Quand a la rigidité de la caisse ou du train avant : rien de significatif
Quand a la chaleur en été , je confirme c'est l'enfer .....
Ta demarche est estetique ou par encombrement ??
ducatiboy
n'imitez pas innovez . On m'appelle Docteur Volkswagen
- frdd
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franchement si c'est juuste estetique je la laisserais...


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ducatiboy a écrit :Bonjour a tous
Attention il y aussi le numero de chassis frappé a froid ........
Quand a la rigidité de la caisse ou du train avant : rien de significatif
Quand a la chaleur en été , je confirme c'est l'enfer .....
Ta demarche est estetique ou par encombrement ??
ducatiboy
vous croyez que les numero on peut les remettre ailleur
vive la vw