le caddy de profayt
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bon des news apres 3 mois d inaction , on changer le capot avec mon pote julien pour en remettre un d origine car j en avait un carbone
et aujourd hui , il demare au quart de tour , surprise la jauge a essence remarche , gros sourire donc sur ma face , mais de tres courte duree le sourire car j ai voulu aller faire le paté de maison et la horreur plus aucune vitesse ne veut passée . HAAAAA VENERE .....allé je referme la porte et jverrai ca plus tard ?deja que je n avance pas ( trop d autre truc a faire ) alors si il se rejoute des trucs
mais bon pas decourager mais je m occupe deja du ct de ma clio pour la revendre , en parlant de ca personne n aurait des roues en 185/55/15 ou meme 185/60/14 j ai juste ca a la contre visite et je suis bien emmerder pour que dalle
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- fredo#59
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t'as des photos de ton capot en carbone, car c'est un truc qui me brancherai bienprofayt a écrit :bon des news apres 3 mois d inaction , on changer le capot avec mon pote julien pour en remettre un d origine car j en avait un carbone
et aujourd hui , il demare au quart de tour , surprise la jauge a essence remarche , gros sourire donc sur ma face , mais de tres courte duree le sourire car j ai voulu aller faire le paté de maison et la horreur plus aucune vitesse ne veut passée . HAAAAA VENERE .....allé je referme la porte et jverrai ca plus tard ?deja que je n avance pas ( trop d autre truc a faire ) alors si il se rejoute des trucs
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Quand une vie a été vécue vraiment honnêtement vraiment avec succès ou simplement vraiment la meilleure réponse est un sourire

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- fredo#59
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ça m'est deja arrivé, mais pas sur une golf!!, c'était le disque qui était collé: essaye de mettre en prise moteur éteint, et lance le demareur (verifie qu'il y a de la place devant le caddy car il va avancer!
!!), et normalement ça doit le debloquer.... sinon essaye l'autre méthode: fait toi pousser sur la route, enclenche une vitesse et fait le tour du quartier..ça devrai rentrer dans l'ordre...tiens nous au jus!! 


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merci fredo tu viens de me mettre de bonne humeur pour la journee c est reparti nikel .
j ai mis en premiere , demarrer, et elle a fait un bond en avant , normal quoi .
deuxieme essaie on recommence et la petite balade ( pas longue aller- retour dans la rue ) et tout est rentrer dans l ordre
encore merci mec
j ai mis en premiere , demarrer, et elle a fait un bond en avant , normal quoi .
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- fredo#59
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ben y a pas de quoi, content que ça ai marché
!!! a l'occaz peut être me depanneras tu un jour... n'oublie pas les tofs du capot carbonne, je suis curieux de voir cela.
allé:


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- odlf
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Heu, si Fredo ne te prends pas le capot carbone,
saurais-tu me faire une offre, j'ai comme une idée derrière la tête...
Sinon je me mettrais en quête, il n'a pas dû en avoir qu'un de fait
Et déjà merci d'avoir fait les photos...
saurais-tu me faire une offre, j'ai comme une idée derrière la tête...
Sinon je me mettrais en quête, il n'a pas dû en avoir qu'un de fait

Et déjà merci d'avoir fait les photos...

slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.
- fredo#59
- Tutoman
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tu peux faire une offre à odlf, si tu le vends, moi c'étai par curiosité que je voulai le voir..
... merci pour les photos.

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Re: le caddy de profayt
profayt a écrit :ca y est ................................
............dans un premier temps je vais essayer de regler les petits problemes pour qu il fonctionne nikel , mais rien de grave
les cligno arr et feux de recul fonctionne pas ( help)
la jauge de carburant fontionne pas ( help )
le levier de vitesse se ballade un peu (mais pas de soucis de boite )
changer un soufflet de cardan
changer les flexibles de frein
petit rapel de ce qui reste a faire pour le ct
les cligno arr et feux de recul fonctionne pas
apres avoir tous demonte et nettoyer pour les clignos toujours pas trouver la panne , reste a tester le relais , pour le feux de marche arriere c est ok contacteur de m a changer
la jauge de carburant fontionne pas
bas avec notre super climat elle s est remise a marcher toute seule nikel
le levier de vitesse se ballade un peu je pense que ya plus du tout de joint sur la tringlerie donc je crois que c est ca a acheter
http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... &langue=FR
changer un soufflet de cardan bah faut le faire
changer les flexibles de frein et bah ca aussi en plus j ai deja les flrxibles renforces ya plus qu a ce sortir les doigts
et aussi tapé une feinte pour le parebrise fissurer