comment démonté la colonne ?

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jojo21
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comment démonté la colonne ?

Message par jojo21 »

hello je ne comprend pas comment démonté les vis supérieures de ma colonne de direction
ce ne sont pas des vis classiques se sont deux cônes et fileté de l'autre coté :heu:
merci de votre aide
@+
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frdd
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Message par frdd »

bien ce sont des vis qui ne sont pas demontable .

dans quel but veux tu changer la colonne ? :idea:
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frdd
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Message par frdd »

kiwiracer a écrit :ce sont des vis auto cassantes
pour les enlever, avec un pointeau et un marteau :wink:
et ben pourtant j'avais teté sur la jetta , impossible de les virer ces sal*perie :evil: :x
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frdd
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Message par frdd »

MODE ODLF ON
tu veux dire une vis ou un ecrou peut etre
MODE ODLF OFF

et en mode frdd j'ai pris la disqueuse et tout decoupé ... :lol:
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mac gyve
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Message par mac gyve »

vrais galere a enlever .au pire un coup de disqueuse .
fait trop froid pour travailler.

il est content le rosco.

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frdd
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Message par frdd »

boulon c'est l'ensemble vis + ecrou :idea:

donc tu voulais souder quoi? la vis ou l'ecrou ? :roll:
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odlf
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Message par odlf »

C'est pas fini ces "ODLFeries" :roll:
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slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.
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frdd
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Message par frdd »

:lol:
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jojo21
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Message par jojo21 »

bon ok ; c'est pour monter la colonne de cabrio pour la DA car ce n'est pas la meme
donc en gros il faut les faire sauter a la disqueuse puis les remplacer par des vis pour monter la nouvelle colonne ?!
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frdd
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Message par frdd »

jojo21 a écrit :bon ok ; c'est pour monter la colonne de cabrio pour la DA car ce n'est pas la meme
donc en gros il faut les faire sauter a la disqueuse puis les remplacer par des vis pour monter la nouvelle colonne ?!
normalement t'as pas besoins de changer la colonne pour passer en DA, tu change juste le cardan en bout de colonne et ca vas :wink:
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moclan
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Message par moclan »

frdd a écrit :
jojo21 a écrit :bon ok ; c'est pour monter la colonne de cabrio pour la DA car ce n'est pas la meme
donc en gros il faut les faire sauter a la disqueuse puis les remplacer par des vis pour monter la nouvelle colonne ?!
normalement t'as pas besoins de changer la colonne pour passer en DA, tu change juste le cardan en bout de colonne et ca vas :wink:
Oh que niet !

il faut la colonne de Cab DA ! les cannelures de la colonne de direction ne sont pas les mêmes que sur nos colonnes de direction "manuelle".

Le petit cardan compense la sortie de boitier de la cremailliere DA (là pas de probleme) mais de l'autre coté il y a des cannelures ET 2 plats. Si on veut monter une colonne manuelle il faut aplatir ces plats ( :lol: ) en d'autre terme: usiner ces plats du cardan pour que les cannelures sur la colonne manuelle passent . Je sais je l'ai fais :x

Maintenant personne ne m'a encore dit s'il y avait 2 type de colonne DA ...
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moclan
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Message par moclan »

jojo21 a écrit :bon ok ; c'est pour monter la colonne de cabrio pour la DA car ce n'est pas la meme
donc en gros il faut les faire sauter a la disqueuse puis les remplacer par des vis pour monter la nouvelle colonne ?!
coup de disqueuse sur la tête de vis pour créer une fente puis gros tournevis ... :?:
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jojo21
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Message par jojo21 »

en comparent deux directions completes une non assisté et une assisté je me suis rendu que les colonnes sont pareilles hormis qu'il y a 1 plat de chaque coté au bout du filetage au niveau de la fixation du cardan ...
si tu me certifie frdd qu'il faut juste le cardan et que ça ce monte comme ça m'arrange :D
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Message par jojo21 »

ok molcan c'est bien ce qui me semblait :(
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Message par frdd »

arf donc c'est la merde, j'ai le souvenir que ca avait deja été evoqué par quelqu'un cette histoire...

Par contre, ne peut'on pas sortir la colonne en laissant le tube envellope en place ?
car d'apres kate , le tube envellope est le meme sur mk1 equipé DA et direction manuelle :idea:
moclan a écrit :Maintenant personne ne m'a encore dit s'il y avait 2 type de colonne DA ...
en regardant sur kate il n'y as qu'une seule reference de colonne pour les DA :wink:

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