bah moi on m a dit de virer la partie bleue et de venir mettre la coupelle direct dessus ????????
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Re: Le caddy Ardennais
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Re: Le caddy Ardennais
Ou plutôt le contraire, la coupelle en alu anodisée est adaptée au ressort du combiné,profayt a écrit :bah moi on m a dit de virer la partie bleue et de venir mettre la coupelle direct dessus ????????
(elle comporte un épaulement qui le maintient centré, et les bonnes dimensions
pour le montage de la tige ; c'est un ensemble à ne surtout pas dissocier...)
et pas celle en tôle qui correspond au ressort d'origine, c'est donc elle qui vire CQFD


slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.
- oeilgris
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Re: Le caddy Ardennais
oui en fait je me suis mal exprimé car j'ai moi aussi viré celle d'origine et gardé la bleue sinon deux coupellesodlf a écrit :Ou plutôt le contraire, la coupelle en alu anodisée est adaptée au ressort du combiné,profayt a écrit :bah moi on m a dit de virer la partie bleue et de venir mettre la coupelle direct dessus ????????
(elle comporte un épaulement qui le maintient centré, et les bonnes dimensions
pour le montage de la tige ; c'est un ensemble à ne surtout pas dissocier...)
et pas celle en tôle qui correspond au ressort d'origine, c'est donc elle qui vire CQFD

Pour une fois que je fais pas une co**erie!
!!oeilgris en mode content!!

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coucou
ça fesais longtemps.bon je me suis toujours penché sur la question pour posté les photos
beaucoup de boulot fait
je sais que vous aimé pas trop les bla bla bla mais bientot les photos
par contre effet kisskool pas prévu.le ga de car classe ou bout de 2h et repartit sens mettre le par brise
la je suis comme un tuuuûuut,oui oui un tuuuûuut.le caddy roule laintenant car il est presque fini,mais la coup du sort plus de par brise donc les balade dans le cul



beaucoup de boulot fait

je sais que vous aimé pas trop les bla bla bla mais bientot les photos

par contre effet kisskool pas prévu.le ga de car classe ou bout de 2h et repartit sens mettre le par brise

la je suis comme un tuuuûuut,oui oui un tuuuûuut.le caddy roule laintenant car il est presque fini,mais la coup du sort plus de par brise donc les balade dans le cul



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petite nouvelle.car class ma apellé aujourd hui,aprés que je leurs rapellé qu'il devais m'apellé hier,et la gonzesse me répons"vous inquiété pas,on pense a vous".alors pourquoi t'apelle pas pouf**se
la bonne nouvelle c'est qui commande le joint chez vw mais il le reçois que mardi et il me le monte que mercredi
put*** bande d***
je lui avait dit au ga de pas coupé le joint,mais non le ga avait 8 années derriére lui,alors"monsieur,je sais ce que je fais".wouai wouai,ma voiture est bloqué 8 jour.j'ai fait a peine 100km depuis qu 'il roulent(11mois de boulo)et le weekend approche
j'ai grave la haine
car class répare,car class remplace.oui mais au bout de 8 jour d'immobilisation de votre véhicule

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je l'avais viré puis remis pour le resso dans le 59(d'ailleurs j'y suis allé avec ma jetta).le probléme c'est que ça passais en bris de classe donc pas le choixbencox a écrit :t'aime bienmais je comprend
![]()
t'aurais du virer le pare-brise toi même (le changer peut étre aussi.....)

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en enlevant le pare brise il y' avait une petite surprise qui m'atendait
il avait vrément pas l'aire d"etre rouillé mais pourtant


j'ai encore oublié de prendre des photos.
j'en prendré une de la baie quand je remetterais le pare brise.
sinon donc pas de trous perforant,seul un des 2 trous de la baie pour évacué l'eau avait été agrandi par la rouille
la suite vous connaissé pour faire renaitre une baie de pare brise.
quelque photos a la volé




il avait vrément pas l'aire d"etre rouillé mais pourtant



j'ai encore oublié de prendre des photos.
j'en prendré une de la baie quand je remetterais le pare brise.
sinon donc pas de trous perforant,seul un des 2 trous de la baie pour évacué l'eau avait été agrandi par la rouille

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ça fait bizarre ton pare choc arrière!
il faudrait qu'il soit plus large pour coller plus au cul!
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