Cross Caddy du frdd : Crampons a(L)ttitude !

Message par **frdd** » ven. mars 06, 2009 6:28 pm

apres avoir fait la distri et remonté 2/3 bricoles qui me restais j'ai remis le moulin dans son compartiment

me resteras à remonter , cardans, radiateur de LDR puis on vas pouvoir tenter de demarrer

puis une fois le tout OK , j'attaque le droppage

nonovw · Message par **nonovw** » ven. mars 06, 2009 7:59 pm

et le TD ???? il est ou alors ???

bencox · Message par **bencox** » sam. mars 07, 2009 12:41 am

hé heu, il est ou le super cache culbu? :lool:

JRD · Message par **JRD** » sam. mars 07, 2009 10:17 am

frdd qui bosse ça m'impressionne toujours autant!!

Message par **frdd** » sam. mars 14, 2009 7:04 pm

Yop !
Hier j'ai finis de remonter les cardans,remis en place les brides d'echappement ( grace au tutos dans la section du meme nom !

)
j'ai monté les verins de capot , barre anti rapprochement inf et sup ...
mais toujours pas de demarrage pour tester , carma batteie ne tiens pas la charge...

Bref aujourd'hui, j'ai continué avec montage des filetés avec coupelles neuves
puis taxage d'une batterie pour faire vrombire l'engin !

et bien ca fonctionne , bon des trous à l'acceleration et un regime completement aleatoire, j'ai procedé au changement du capot de pompe à injection qui avait le 'joint' d'axe HS et la c'est beaucoup mieux ! puis un ptit reglage pompe à la main et ca vas bien tout est stable !

Et puis la ptite merde du jour, en volant monter le fileté coté passager , je monte le caddy via le cric et la 'patatr' le caddy dessends plus vite qu'il n'teait monté

la tete de cric est passé à travers du plancher

...

Bref , les prochaines etapes :
-changement du joint cache culbu
- droppage de l'arriere

en images :

ams.riders · Message par **ams.riders** » sam. mars 14, 2009 7:39 pm

il est passé a travers ton cric je crois

sinon cool ca avance

Message par **Scam** » sam. mars 14, 2009 9:50 pm

Il est trop puissant ton cric !

nonor.57 · Message par **nonor.57** » sam. mars 14, 2009 10:14 pm

mais c'est quoi ces conditions de travail

il faut te plaindre auprès de ton patron bosser avec du matos comme ça c'est pas humain !! :dehors2:

jojoleouf · Message par **jojoleouf** » sam. mars 14, 2009 10:26 pm

Scam a écrit :Il est trop puissant ton cric !

Pourquoi tu t'es pas mis sur les supports?! juste a côté!

mac gyve · Message par **mac gyve** » sam. mars 14, 2009 10:44 pm

apret tous tu sais bien comment il sont ces petits caddy un ptit trou par ci un par la

Message par **flo26** » dim. mars 15, 2009 9:24 am

jojoleouf a écrit :
Scam a écrit :Il est trop puissant ton cric !

Pourquoi tu t'es pas mis sur les supports?! juste a côté!

avec un cric d'origine comme le sien, y'a des chances que ça ripe

c'est vrai que je n'utilise jamais ce cric de m*rd* mais un roulant, direct sur les supports et ça bouge pas

kdy29 · Message par **kdy29** » dim. mars 15, 2009 10:53 am

Ca te manquait des trous dans un Caddy. Il faut que tu en fasses dans celui là...
Comme ça, c'est plus facile pour mesurer la hauteur de caisse.
Tu passe direct le réglet par le trou et hop tu sais…
Je connais quelqu'un près de chez toi qui a peut être encore des morceaux de bas de caisse de Jetta 1

jettaoldschool · dim. mars 15, 2009 4:30 pm

ta peur d'avoir chaud les pieds cet été

bon courage pour la suite

JRD · Message par **JRD** » dim. mars 15, 2009 10:06 pm

kdy29 a écrit : Je connais quelqu'un près de chez toi qui a peut être encore des morceaux de bas de caisse de Jetta 1

Malheureement non ya plus rien de dispo, et moi ça tient le coup merci!

jettaoldschool · mar. août 18, 2009 4:37 pm

frdd doit etre avec kiwi.mais que font t'ils ensemble?