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si certains d'entre vous sont passés au CT cette année avec des plaques noires
( changement d'immat récent ) sans connaître le gugus du centre : Que s'est il passé ?
question subsidiaire : plaque arrière carrée ?
merci de vos réponses
( changement d'immat récent ) sans connaître le gugus du centre : Que s'est il passé ?
question subsidiaire : plaque arrière carrée ?
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caddy le retour
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je pense qu'au niveau du ct ,si la plaque est en bon état il n'y a pas de probléme quelle soit
noire ou blanche
méme par rapport a l'année d'obtention de la carte grise.
par contre c'est au niveau de nos amis de la marechaussée que cela peu se
gater

noire ou blanche

par contre c'est au niveau de nos amis de la marechaussée que cela peu se
gater


surnom : yoyo
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mon caddy en resto et un autre en daily
one gtd a resto
one 16s kr
g2 gtd ra
g4 tdi 110 et les autres!!!!!!!!!
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en effet pour le ct cela ne doit pas jouer par contre un amis avait une one avec plaques noires d'origine avec les lettres vw (qui lui on incitées a l'acheter d'ailleurs)en voulant faire la carte grise surprise on lui dit que la plaque est trop vieille il faut en faire une nouvelle !
Alors qu'il ne changer pas de département bien sur .
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moi c était pas avec des noirs mais avec des blanches (plaques réglementaires ,pas tuning) parce que j avais une blanche derrière et pas une jaune et maintenant c est autorisécarpediem34 a écrit :qui a déjà pris une prune pr plaque noire ?

des trains rigides et des freins mordant valent bien plusieurs chevaux
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c est sur !mais à mon avis il y à aussi le fait que j avais 19 ans le "A" au cul et une caisse en 10 cv fiscaux alors suivant les flics ,ils doivent pas aimés ça non plus ,donc je pense qu ils ont eu plus de facilité à verbalisé aussicarpediem34 a écrit :pas cool tout ça

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perso, sur un caddy, je le ferai.
j'ai été verbalisé avec ma fameuse plaque us. Pas parce que c'est une us, en plus, elle est jaune et ils croient toujours que ma passat est une export !
par contre, la prune était de 45 € et concernait le fait qu'elle était trop basse. il me semble qu'il faut une bonne trentaine de centimètres soit disant. un truc comme ça.
sinon, pour les plaques format normal, mais noires, une fois verbalisé, 45€ et j'ai du passé au commico avec des blanches...
j'ai été verbalisé avec ma fameuse plaque us. Pas parce que c'est une us, en plus, elle est jaune et ils croient toujours que ma passat est une export !



par contre, la prune était de 45 € et concernait le fait qu'elle était trop basse. il me semble qu'il faut une bonne trentaine de centimètres soit disant. un truc comme ça.
sinon, pour les plaques format normal, mais noires, une fois verbalisé, 45€ et j'ai du passé au commico avec des blanches...

vwfriends prez, et p'y c'est tout...