le caddy gruyere ... plus pour longtemps ...

Message par **flo26** » dim. mai 03, 2009 10:02 pm

tu vas faire quoi avec ça Thomas?

c'est pour le caddy?

kiwiracer a écrit :il a nettoyé le chemin

putain , ouais!

il est nickel le chemin, y'a plus de trous, on doit pouvoir passer la seconde maintenant !

l'est costaud le Spawn, il te lève une one d'une seule main:

ctitom a écrit :

ctitom · Message par **ctitom** » dim. mai 03, 2009 10:24 pm

pas le chef ...

fredo#59 · Message par **fredo#59** » dim. mai 03, 2009 10:27 pm

ouaip le grand stroumph est en rouge!!!

loicm · Message par **loicm** » lun. mai 04, 2009 9:57 pm

elle pette les roulette que tu a mise a ton caddy c'est coi comme marque brokcarouf ou des gottintermarchet

a la fin de ta restauration tu le vendra ton chariot ?
je suis preneur
en tout cas bon courage pour ta resto je dit que tas bien un grand courage

ctitom · Message par **ctitom** » lun. mai 04, 2009 10:56 pm

kiwiracer a écrit :
fredo#59 a écrit :ouaip le grand stroumph est en rouge!!!

toi t'en rates pas une ...

ctitom · Message par **ctitom** » mer. mai 06, 2009 11:34 pm

bon j'ai une tite question ...

sur nos caddy ( j'ai fait plusieurs post pour voir ) on a la partie , entourer en rouge , qui est soudé et pointé sur la joue d'aile ...

alors que la one que j'ai récupérer ne l'a pas ...

quelle conséquence si je ne remets pas cette tôle après le changement de la joue d'aile ???

merci G. pour la photo

JRD · Message par **JRD** » jeu. mai 07, 2009 12:34 pm

Donc il vaut mieux la remettre!

ctitom · Message par **ctitom** » jeu. mai 07, 2009 3:05 pm

bon et ben je viens d'appeler chez VW

c'est dispo , par contre le prix ....

198 ht pièce ...

il faut que je change les deux ...

personne a un cab

pour piece

mac gyve · Message par **mac gyve** » lun. mai 11, 2009 12:00 am

ctitom a écrit :bon et ben je viens d'appeler chez VW

c'est dispo , par contre le prix .... 198 ht pièce ...

il faut que je change les deux ...

personne a un cab pour piece

c'est chere .tu connais pas une personne qui travaille chez vw pour avoirs une remise.

ctitom · Message par **ctitom** » lun. mai 11, 2009 12:31 pm

mac gyve a écrit :
ctitom a écrit :bon et ben je viens d'appeler chez VW

c'est dispo , par contre le prix .... 198 ht pièce ...

il faut que je change les deux ...

personne a un cab pour piece

c'est chere .tu connais pas une personne qui travaille chez vw pour avoirs une remise.

si mais y a que 20 % dessus et franchement sa me fait chier de mettre encore 400 € de tolerie

mac gyve · Message par **mac gyve** » lun. mai 11, 2009 7:47 pm

kiwiracer a écrit :autrement, tu as la solution de prendre un autre morceau de passage de roue et de le superposer

et ca serais le plus simple.

ctitom · Message par **ctitom** » lun. mai 11, 2009 10:44 pm

mac gyve a écrit :
kiwiracer a écrit :autrement, tu as la solution de prendre un autre morceau de passage de roue et de le superposer
et ca serais le plus simple.

j'y avais pensé ...

mais merci pour la suggestion ...

bencox · Message par **bencox** » lun. mai 11, 2009 11:13 pm

jojoleouf a pas cette partie sur un de ces caddy, et ça l'empéche pas de roulé

moclan · Message par **moclan** » mar. mai 12, 2009 9:52 am

pour vous les experts en carrosserie/structure, quelle partie est ce que cette piece est sensée renforcer? cabine/puit d'amortisseur; puit d'amortisseur ? Si le cab l'a aussi ...

il ya peut-être moyen de faire un autre renfort plus adapté (comprendre: au lieu de la piece d'usine qui correspond aussi à un probleme de fabrication/montage/coût)

ctitom · Message par **ctitom** » mar. mai 12, 2009 9:33 pm

bon c'est pas tout mais çà avance un peu quand même ...

donc bas de caisse interieur et exterieur soudé :

mise en place de la tôle pour remplacer la trappe a essence :

et puis début de reparation de la jonction cabine/benne :