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[64] work in progress...
Posté : dim. févr. 02, 2014 10:30 am
par keroots
T10 a écrit :Impec le redressage, t as du t amuser mais c est beaucoup mieu !!

Pour les bas de caisse?
Non ça se fait bien avec une pince multiprise et de la patience ça passe...
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Posté : dim. févr. 02, 2014 12:57 pm
par flo26
la vache ça fait longtemps que j'avais pas trainé sur ton post ! ça bouge dans l'coin !
good job

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Posté : dim. févr. 02, 2014 2:14 pm
par keroots
flo26 a écrit :la vache ça fait longtemps que j'avais pas trainé sur ton post ! ça bouge dans l'coin !
good job

Et oui en effet j'avais pas vu de com´ de ta part depuis un moment.
Merci Flo, je vais essayer de le sortir pour cet été parce que ça me manque de rouler avec
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Posté : dim. févr. 02, 2014 3:34 pm
par ptitboy
Comme d'habitude ça fait plaisir de voir les news.

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Posté : dim. févr. 02, 2014 4:44 pm
par keroots
Merci ptitboy ça fait aussi toujours plaisir de voir passé du monde et de lire un petit commentaire
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Posté : jeu. févr. 06, 2014 6:11 pm
par keroots
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Posté : jeu. févr. 06, 2014 6:15 pm
par keroots
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Posté : jeu. févr. 06, 2014 11:52 pm
par TRS63
Ça avance par ici, courage pour la suite!

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Posté : ven. févr. 07, 2014 2:50 am
par ragnar
Il est 2h50 du mat' j'ai les yeux qui piquent mais je me suis régaler a parcourir d'une traite les deux années d'évolution de ton caddy ! d'ailleurs je note que depuis qu'il est arrivé chez toi le collier a fleurs n'a pas bougé du rétro
En tout cas je suivrais ton post de près desormais parce que j'ai aussi un passage en TDI-m de prévu! très interessantes tes modifs pour le passage en embrayage hydro et j'attends avec impatience la suite avec l'adaptation des câbles de la bv!
en tout cas un super boulot toujours soigné, en parcourant ces pages plusieurs questions me sont venues a l'esprit mais je ne m'en souviens que d'une seule: ou est ce que tu as trouvé le joint de support de filtre a huile?

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Posté : ven. févr. 07, 2014 8:37 am
par keroots
TRS63 a écrit :Ça avance par ici, courage pour la suite!


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Posté : ven. févr. 07, 2014 8:46 am
par keroots
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Posté : ven. févr. 07, 2014 9:06 am
par charles57
pour le passe cables a travers la cloison regarde sur les citron c3, elles en ont des biens.
un pote a mis ceux la sur sa one tdi.
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Posté : ven. févr. 07, 2014 9:16 am
par keroots
charles57 a écrit :pour le passe cables a travers la cloison regarde sur les citron c3, elles en ont des biens.
un pote a mis ceux la sur sa one tdi.

merci du conseil charles

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Posté : ven. févr. 07, 2014 12:15 pm
par ragnar
Je bosse souvent jusque tard le soir voir même de nuit donc je trouve rarement le sommeil avant une heure tardive
Pour le passage des câbles, soir j'ai loupé un épisode soit je me suis endormi sans m'en rendre compte mais je n'ai vu aucune photo de cette opération qui m'interesse au plus haut point, donc tu as fait passer les câbles a travers le tablier ok mais après dans l'habitacle comment tu as fait avec ta console centrale (j'ai la même), et pour le levier tu as récupéré celui de G3 ou il est possible de conserver l'original
Allez quand tu auras le temps fais nous de jolies photo dont tu as le secret avec les comm qui vont bien
MP pour le joint, et je suis dèg j'ai pas récupéré les passe cloison de chauffage sur la caisse du caddy dont je me suis débarassé

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Posté : ven. févr. 07, 2014 2:30 pm
par ducatiboy
Bonjour
ragnar le caddy est encore sur Annemasse chez le depanneur , si tu veux passer . je serais chez lui mardi a 14h pour une visite officiel si tu veux .
Ducatiboy