Caddy Kulture

je cherche plus dans le model citroen c3 ou 406

il va mettre du peugeot sur son caddy la honte fallait pas le dire

mac gyve a écrit :je cherche plus dans le model citroen c3 ou 406

mathieu a écrit :il va mettre du peugeot sur son caddy la honte fallait pas le dire

c'est pas des pièce renault .et je suis fière de rouler en 306 qui a 240000km .comme caddy c'est fiable

il fait meilleur pour reprendre les travaux sur caddy.
sur l'aile arrières droite les gros travaux de gref mon obliger a mettre beaucoup de mastic ,mais ce n'ai pas la solution d'avenirs alors j'ai préférer enlever le maximum de mastic pour faire a l'étain.
j'ai utiliser une bonne dizaine de baguette et il m'en faudra le double voire le triple.

le mastic en moins

ca fait pas beau ,mais il faut passer par cette etape

a sont achat elle étais comme ca

Je viens de parcourir les 71 pages , et franchement , je dois dire : respect ! C' est du beau boulot !

slam73 a écrit :Je viens de parcourir les 71 pages , et franchement , je dois dire : respect ! C' est du beau boulot !

respect a toi aussi, ta du passer des heures

encore de l'etain

Toi qui semble maitriser cette technique de l'étain, tu pourrait faire un joli tuto pour tout nous expliquer??

J'ai acheté le nécessaire pour en faire depuis un petit moment mais je n'ai pas encore osé me lancer...

mac gyve a écrit :

encore de l'etain

tu etame avec quoi?
de la cire ou du decapant?

JRD a écrit :Toi qui semble maitriser cette technique de l'étain, tu pourrait faire un joli tuto pour tout nous expliquer??

J'ai acheté le nécessaire pour en faire depuis un petit moment mais je n'ai pas encore osé me lancer...

c'est plus long mais quand j'ai vus l'épaisseur de mastic enlever je regrette pas .
j'ai remarquer que la premières couche est la plus compliquer (problème d'adhérence)les autre si il a lieu sont plus simple
il faut plus chauffer la baguette d'étain que la carrosserie .ci j'ai d'autre astuce je vous en ferais part .

tu met de la pate a etamé avant de poser ton etain j'espere