Caddy Kulture

chenchaone a écrit :je pense que raph veux dire que ce tableau de bord est tres dur a trouver,c'est pourquoi moi aussi j'essaye d'etre optimiste mais c'est pas evident,c'est comme le loto,la chance appartient a tout le monde
mais moi j'en ai paaaaAAAAaaaaas malgré mon fessou bordé de spagettis
faut fouiné

je sais qu'il n'y a rien de facile à trouver ces tableau de bord je reste optimiste
j'ai envoyer un MP à Raph , et tout est rentré dans l'ordre, on c'est compris

désolé pour le pourrissage

y'a pas de mal,raph est une connaissance,il a le coeur sur la main*,il ne faut jamais prendre mal ce qu'il dit car ce n'est jamais medisant,il y a toujours une note d'humour dans ces propos
*par exemple pour rapatrié la jetta que je viens d'acheter il a quand meme fait vichy d'ou il reside jusque st-etienne chez moi ,environs 1h30 de route,puis ensuite nous sommes partit pour la savoie,a coté de chambery donc 1h30 d'autoroute de plus puis refusant de demarrer il a conduit la jetta sans chauffage puisque sans moteur tournant, tracter par moi meme au chaud et ceci sur les petites routes puisque pas le droit de tracter sur autoroute donc 3h15 de route pour le retour pour enfin retourner chez lui a 1h30 de route environ!
je te dispense de faire le calcul,il s'est taper ce dimanche rien de moins que 7h45 de route!!
sans compter le temps passer a essayer de demarrer ce satané diesel dans le froid et le temps de faire les papiers(au chaud cette fois ci avec meme un bon café ) ainsi que le temps de dejeuner a 13h00 passé
moi je dit le connaissant bien sur qu'il a le coeur aussi grand que sa taille de bucheron du grand nord canadien
d'ailleurs j'en profite ici pour le remercié vivement pour toutes ses qualités humaine vraiment exeptionelles!
on a quand meme rapatrié 3 jetta a nous 2
quelqu'un sur qui on peut compter quoi

grand nord Canadien, tu dis, on devrait s'entendre alors

j'ai retrouvé "safary'truck" avec la face US

c'est qu'il rend pas mal comme ça!
en plus j'ai du rab en face
je pourrai peut etre lui en mettre une

merci pour la photo
supports de pare chocs us reçus

Hé hé pas mal du tout

ils n'ont pas de tdb parmi leurs pièces de caddy ?

non,je leur ai posé la question tu pense bien

ca vaux bien le coup d'acheter chez eux

j'ai trouver ça en fouinant,la liste d'equipements du catalogue d'epoque pour le sportruck
Sportruck Model
Protective body side moulding
5-speed transmission
Vent windows
Map pockets
Center console
Special instrumentation:
Voltmeter, oil-temp gauge,
quartz-chronometer
Tachometer instrument panel
Resettable trip odometer
Bucket seats with integrated headrests
Sports steering wheel
5J x 13 wheel rims and P175/70 R13 radial steel-belted BSW tires
Bright hub and bolt covers
Rallye trim rings
Body side stripes with identification
Instrument cluster panel, dual-pod
Front spoiler
Window sill trim
"B" pillar trim, color coordinated
Sportruck stripe
Seat hinge cover
Glove compartment light
Windshield wiper with intermittent cycle
Bumper Group (standard, LX)

Step chrome bumper
Impact strips, front and rear
Bumper guards, front
Heavy-Duty Electrical Package
(only with gasoline engine)

Heavy-duty radiator, 250W
Alternator, 65 A
Special Instrumentation Package

Center console
Oil temperature gauge, voltmeter, quartz chronometer in console
Tachometer in instrument panel
Instrument cluster panel, woodgrain surface with bright edge, dual pod (std, LX)
VW Pickup Truck.
Options and
Option packages
VW Pickup options are offered individually as well as in "packages"
Radio AM/FM
P175/70SR 13, steel-belted, black sidewall tires
1.6L Diesel engine
5-speed transmission
Radio AM/FM stereo
Alloy wheels
Tinted glass all around (Standard on "LX")
Air conditioning
Heavy duty heat exchanger
Floor mats
Cargo-bed tie-down rails
Sliding rear windows (with tinted glass only)


VW Pickup Truck Specifications
ENGINE
Number of cylinders
Bore x stroke (gasoline)

Bore x stroke (Diesel)

Displacement, gasoline
(inches/metric)
Displacement, Diesel
(inches/metric)
Compression ratio

Horsepower, SAE net

Maximum torque, SAE net

Fuel
requirements 4 in-line
Inches - 3.13" x 3.40"
Metric - 79.5mm x 86.4mm
Inches - 3.01" x 3.40"

105.0 cu. in / 1755cc

97 cu. in / 1588cc

Gasoline - 8.2:1
Diesel - 23.0:1
Gasoline - 78@5500rpm
Diesel - 52@4800rpm
Gasoline - 88.2 ft. lbs@3200rpm
Diesel - 71.0 ft. lbs@3000rpm
Gasoline - Unleaded only
Diesel - No. 2 Diesel fuel
ENGINE DESIGN
Engine block
Cylinder head
Valve train Cast iron
Aluminium alloy
Overhead cam, spur belt driven
Cooling system Water-cooled, thermostatically-controlled electric radiator fan cross-flow radiator closed and pressurised
Fuel / Air supply Gasoline - Continuous Injection System (CIS)
Diesel - Spur-belt driven distributor-injection pump, Diesel injectors, "swirl" chambers and glow plugs
ELECTRICAL SYSTEM
Rated voltage
Alternator output
Battery capacity
Battery capacity (Diesel) 12V
55 Amp
12V / 54 Amp/hr
12V / 63 Amp/hr
Ignition Electric, breakerless with digital idle stabiliser
Diesel: compression ignition
Cylinder firing order 1 - 3 - 4 -2
DRIVE TRAIN
Clutch Single disc, dry
Transmission, manual 4-speed, fully-synchronized transaxle, 1st gear 3.45:1; 2nd gear 1.94:1; 3rd gear 1.29:1; 4th gear 0.91:1; Reverse 3.17:1
5-speed, fully-synchronized transaxle, 1st gear 3.45:1; 2nd gear 1.94:1; 3rd gear 1.29:1; 4th gear 0.91:1; 5th gear 0.71:1; Reverse 3.17:1
Final drive Front wheel drive, double jointed drive axles with constant-velocity (CV) joints

VW Pickup Truck Specifications continued
CHASSIS AND SUSPENSION
Chassis Unitized body / chassis, bolt-on front fenders; two-door Pickup with double-wall 6-ft bed.
Front Suspension Independent, MacPherson struts, coil springs, telescopic shock absorbers
Rear Suspension Tubular axle with leaf springs, telescopic shock absorbers
BRAKES AND WHEELS
Service brake Diagonal dual circuits with power assist; discs front; drums rear (self adjusting)
Emergency brake
Rims
Tire size
Steering Mechanical acting on rear drums
4½J x 13 steel rim
165/75R13 steel belted radial
Rack and pinion
DIMENSIONS
Length / Width / Height (unloaded) Inches - 174.6" L x 64.4" W x 56.3" H
Metric - 4436mm L x 1637mm W x 1430mm H
Wheelbase (inches / metric) 103.3" / 2624mm
Track front / rear Inches - 54.7" / 54/1"
Metric 1390mm / 1374mm
Turning circle (curb to curb)
Ground clearance (loaded)
Box width
Box width at wheelhouse
Box inside height Aprox 35.1 ft.
4.6" / 117mm
51.7" / 1313mm
41.3" / 1049mm
15.7" / 399mm
CAPACITIES
Fuel tank
Engine oil 15.0 gallons / 60 liter
4.7 qts / 4.44 liter
PERFORMANCE
Fuel consumption Gasoline - 23 estimated mpg. 32 estimated highway mpg
Diesel - 39 estimated mpg. 48 estimated highway mpg

chenchaone a écrit :

Salut
Tu sais si ils existent en brun clair les pomeaux?
Vivement qu'il soit monté ton sport truck, t'as une belle collection de pièce
a plus
Momo

Momo a écrit :

chenchaone a écrit :

Salut
Tu sais si ils existent en brun clair les pomeaux?

tres bonne question
je n'en ai jamais vu,ceux en vente sur ebay sont tous noir,que ce soit avec la grille boite 4 ou 5.....
je ne manquerai pas de faire passer l'info au cas ou j'en voit un brun clair ou beige
bonne continuation a toi et encore merci

aller j'en ai plein le cul d'attendre,aujourd'hui on a eu un beau soleil et un radoussicement bienvenu donc j'ai attaquer

sportruck en approche