Caddy Kulture

petit problême hier, mon radiateur à rendu l'âme.
hier matin, je descends dans le garage et une petite flaque sous Cluxy's, je me penche et c'est du ldr. Je regarde de plus prêt et le verdict est sans appel, le radiateur est percé
me reste plus qu'a tester ceux que j'ai d'avance pour réparer au plus vite pas grave en soi, mais pas prévu au programme

Désolé du contretemps.

Est ce que tu peux me dire quelle est la différence entre une face avant us et une face avant de jetta mk1 parce que j'aime bien le look des 2 modèles, mais je ne vois pas ce qui diffère, ni la complexité de mettre l'une ou l'autre, ni les différentes options qui pourraient se présenter.

Les phares us sont plus petit que la jetta et les clignotant ne sont pas tout à fait pareils
La calandre aussi est différente

Merci

Je pense qu'avec des photos ça m'aiderai, si vous avez ça, je suis preneur

Regarde sur google

dctcorse a écrit :petit problême hier, mon radiateur à rendu l'âme.
hier matin, je descends dans le garage et une petite flaque sous Cluxy's, je me penche et c'est du ldr. Je regarde de plus prêt et le verdict est sans appel, le radiateur est percé
me reste plus qu'a tester ceux que j'ai d'avance pour réparer au plus vite pas grave en soi, mais pas prévu au programme

suite à ce souci, voilà Cluxy's démonté prêt à recevoir ses nouvelle pièces



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l'étiquette petite touche finale pour le bocal de LDR


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par la même occasion, je vais faire la vidange avec remplacement des filtres.
pour le filtre à carburant, faut-il pincer le tuyau d'arrivée de gasoil pour éviter qu'il ne coule
je pense que oui, mais je voudrai l'avis des pros c'est la 1ere fois que je le fais

dctcorse a écrit :par la même occasion, je vais faire la vidange avec remplacement des filtres.
pour le filtre à carburant, faut-il pincer le tuyau d'arrivée de gasoil pour éviter qu'il ne coule
je pense que oui, mais je voudrai l'avis des pros c'est la 1ere fois que je le fais

Huppe
je sais que cela fait peu de temps que j'ai demandé, mais j'aimerai le faire cet après-midi

Désolé du retard mais si tu n'as pas encore réaliser cette opération, voici mon conseil :

Si tu pinces tes tuyaux tu éviteras que ça coule partout mais tu éviteras aussi à la vilaine petite bulle d'air de rentrer dans le circuit de carburant. Ce qui est une bonne chose puisque suivant les moteur, il est + ou - facile de les réamorcer.

Si tu ne les pinces pas, pour un réamorçage plus simple, desserre les tuyaux au niveau des têtes d'injecteur et pompes ou fais tourner le moteur jusqu'à ce que le GO sorte sans bubulles.

Tu peux aussi remplir le nouveau filtre de gasoil

Pendant que le radiateur d'eau est dépose , profit en pour poser un petit échangeur

pas de bol pour ton radia

Ullrick a écrit :Désolé du retard mais si tu n'as pas encore réaliser cette opération, voici mon conseil :

Si tu pinces tes tuyaux tu éviteras que ça coule partout mais tu éviteras aussi à la vilaine petite bulle d'air de rentrer dans le circuit de carburant. Ce qui est une bonne chose puisque suivant les moteur, il est + ou - facile de les réamorcer.

Si tu ne les pinces pas, pour un réamorçage plus simple, desserre les tuyaux au niveau des têtes d'injecteur et pompes ou fais tourner le moteur jusqu'à ce que le GO sorte sans bubulles.

pas de soucis, je n'ai pas encore fais le remplacement.
merci du conseil

G73 a écrit :Tu peux aussi remplir le nouveau filtre de gasoil

Pendant que le radiateur d'eau est dépose , profit en pour poser un petit échangeur

merci pour cette astuce de remplir le filtre , je pense que cela aidera au réamorçage.
non, je ne mets pas d'échangeur, je poserai un turbo plus gros si un jour je veux augmenter la puissance

g-mini a écrit :pas de bol pour ton radia

comme tu dis mais ce sont des choses qui arrivent

qu il est beaux ce ptit caddy quand mème ....
mais faudrais peut etre modifier les petits dessins en bas, c est fini la face européenne ...

T10 a écrit :qu il est beaux ce ptit caddy quand mème ....
mais faudrais peut etre modifier les petits dessins en bas, c est fini la face européenne ...

merci, ça fait toujours plaisir
exact, va falloir que je demande à mon pote Flo de faire la modif'

demande d'info le filtre à gasoil neuf se serre à la main

Conseil perso
Mettre un peu d'huile sur la portée du joint
Serrage a la main et 1/4 de tour avec une clé