Caddy Kulture

JRD a écrit :Bon sinon, j'ai pris mon GPS pour faire le comparatif précis des différences obtenu avec la boite 4T par rapport à la précédente 4S.

En revanche, la différence vitesse véhicule / vitesse réelle à bien été modifié!
Auparavant j'avais environ 10km/h d'écart à l'avantage de la vitesse véhicule.
Aujourd'hui, je n'ai plus aucun écart de vitesse!
A vitesse réelle équivalente, je roule donc avec un régime plus faible de 250tr/min à présent!

A suivre bientôt, le gain sur la conso!

Moi, j'ai re-rechangé
Avec le 1.6D et mes 175/70x14 avec la boite 4T une cata.
Même si les rapports sont équivalents, tout doit se faire grâce au pont.
J'ai donc remonté la 7G qu'il y avait avant.
Régime (moteur, pas moi) trop haut, sans parler de la conso.
Dimanche dernier, j'ai donc rechangé pour une 4S et là, ça me convient.
Régime moteur correct, la conso a l'air pas mal du tout.
En résumé, la 4T que j'avais monté était reprise du TD 70 (CY) et la 4S que je viens de mettre était sur le 1.6D de la JettaII.
Donc, normal que la 4S soit adaptée au diesel atmo.
Et toi, c'est un TD ? Je ne sais plus.
On ne va pas réinventer ce qu'ils ont fait chez VW.
Pour la conso, je vais tester ça bientôt avec le Caddy chargé en configuration camping car…

non moi j'ai un D encore...
Mais avec les pneu en 175/50R15 je tire court, donc les rapport long compense la différence en gros!

La 4T tirai trop long, la 7G trop court et la 4S est le bon compromis c'est ça?

Logique en comparant les rapports!
Pour info, la 7G semble être une boite d'essence à la base au vu des rapports utilisés!

JRD a écrit :La 4T tirai trop long, la 7G trop court et la 4S est le bon compromis c'est ça?

C'est ça

J'ai été chercher une galerie juste à coté de chez moi.

A la base prévu pour une 4L, elle se monte sans soucis sur le caddy.
On croirait qu'elle a été prévu pour!





Je voulait tester pour voir ce que ça donne mais je ne vais pas la garder!
- parce que ce n'est pas pour moi que j'ai été la chercher à la base,
- parce que ça crée des bruits supplémentaire,
- parce que ce n'est pas bon pour la consommation,
- parce qu'une galerie sur un pick-up, ça me fait tripper mais sur les caddy des autres,
- parce que ma copine n'assume pas de rouler dans une caisse qui a une galerie (en même temps, après les fleurs... )


On peut admirer par la même occasion le "nouveau" pare-choc, non tordu et sans traces de peinture bleu, et les caches de clignotants "blancs" empruntés sur mon ex-GTI.

Trop cool ta galerie

Je te l'achète
Tu en veux combien ?????

je te l'échange contre ma liste de pièce!!

J'ai passé mon contrôle pollution!
Sans soucis!!

Le mec m'a même dit que je pollue moins que certaines caisses plus moderne, vais pouvoir resserer la vis de débit alors!!!

j'ai trouvé une gelerie comme la tienne dans mon garage

JRD a écrit :J'ai passé mon contrôle pollution!
Sans soucis!!

Le mec m'a même dit que je pollue moins que certaines caisses plus moderne, vais pouvoir resserer la vis de débit alors!!!

j'espere que t'a pas démarrer le moulin dans son garage... en voyant la trace au sol il aurai peut etre pas eu le même discours!

Non non on a sorti la machine dehors pour profiter du soleil...

Bien sur qu'il tournait dans le centre, mais dégouté je n'ai même pas laisser de trace noire...

jadore ta gallerie ..........................sa fait un look hawaien avec les fleur manque plus que la planche de surf

JRD a écrit :Non non on a sorti la machine dehors pour profiter du soleil...

Bien sur qu'il tournait dans le centre, mais dégouté je n'ai même pas laisser de trace noire...

je me doute bien qu'il tournait dans le centre.. pov' tache! sinon c'est sur que la pollu est bonne!

buzz a écrit : je me doute bien qu'il tournait dans le centre.. pov' tache! sinon c'est sur que la pollu est bonne!

Bah pourquoi tu demande alors!!!

Faut que je vous raconte... j'ai ma pompe à eau qui m'a laché vendredi dernier, juste en rentrant du boulot!
Pas grave, je vais aller acheter une pompe complète et changer ça le samedi (que je me dit!)
Sauf que le magasin de pièces détachées n'a pas de pompe complète, juste le coté pompe, et pour le même prix qu'une pompe complète chez oscaro, un peu mal au cul sur ce coup!

J'attaque donc le démontage de ma pompe et une fois sur l'établi, je la démonte en deux.
Sauf que toute les vis de fixation ont pétées.

J'ai donc du faire un aller-retour express chez mes parents pour aller chercher un corps de pompe à eau en bon état, et pouvoir finir mon montage!

Mais maintenant j'ai une pompe neuve, beaucoup moins bruyante que l'ancienne, et qui fuit beaucoup moins!

Demain, changement des moyeux de roue (déjà préparé avec des roulements neuf) et des cardans.
ça va me faire un train avant quasi neuf! (manquera plus que les rotules et les silent-bloc)

les vis lâche souvent a cette endroit .il vaux mieux chauffer le carter avant.
tu devais pas la vendre ton caddy