Caddy Kulture

-Made-in-GERMANY- a écrit :alors petites question j'ais trouvé des portes de golf 1 5portes et je voudrais savoir si elle sont plug and play pour le caddy?
sinon niveau par choc c pareil je suppose ?

Oui !

ben pour demonter tes porte il te faut un marteau +tournevis pour sortir le clips du tirant de porte en bas puis un cliquet avec petite ralonge ainsi que la douille de 13 et tes porte sont demonte et pour ton pc avant amene un cle plate de 13 au cas ou si le cliquet passe pas.voila les outil qu'il te faut pour tout demonter....lol

gaffe car il y a eut 2 systèmes de fixations de portières

pour l'avant une bonne douille de 13 avec une ralonge pour sécarter de la charniere et appuyer fort , car si tu nique la tete il faudra la décapiter! ou la percé
a l'arriere c'est du 6 pans serrés a bloc qui foire un coup sur deux.

merci pour toutes ces réponses
je sais pas encore si je vais allé les chercher car pas beaucoup de sous et pis le peu que j'ais je préfère les garder si il faut changer des pièces de la boite
enfin bon si sa me pique j'irai

caddy toujours en stand by jusqu'à au moin mi juillet
sinon j'aurais besoin de deux estimation
combien serait vendu une paire de custode teinté vert dorigine vw en trés bon état?
et combien pour un ensemble de petit par choc chromé neuf origine vw avec les fixations et les caches sur les extrémités d'occaz mais en bon état?
enfaite je voudrais pas me faire avoir donc je fait appel a vous
moi j'estime ne pas mettre plus de 200€ dans les custodes et pas plus de 250€ l'ensemble par choc
vous en pensé quoi?

-Made-in-GERMANY- a écrit :moi j'estime ne pas mettre plus de 200€ dans les custodes et pas plus de 250€ l'ensemble par choc
vous en pensé quoi?

Je pense que c'est dans les prix.
Mais à 200€ ce sont des déflecteurs ouvrants alors ?
Quand à trouver de PC chromé, neuf, origine VW et complet...
Au mieux, de l'occase (d'origine) mais en très bon état alors

il est évident que ce sont des custodes ouvrantes
sinon pour le par choc il semble véritablement d'origine car il y a une étiquette et il manque la bande noir entre les clignotants
il proviendrai d'un stock autrichien...

enfaite non presque neuf

les vrai par-choc sont siglé audi vw

AYéééééééé
mon pote a enfin trouvé le temps de s'occuper du caddy
par contre oppération du st esprit ou autre miracle
le caddy c'est réparé tous seul , en le sortant de la grange il remarché nikel
toutes les vitesses repassent donc tant mieux
par contre si quequ'un peut trouver une explication sensée sa m'éviteré de croire que le caddy voulais des vacances
plus qu'une vitesse ya 1 moi et demi et du jours au lendemain plus de probleme
jvé passer un mode parano si il continu

t'aurais pas racler quelque part avec ton caddy ? Tu as peut-être mis une tringle en butée, pliée ou je sais pas quoi qui fait que tes vitesses coincent parfois ?

non pas possible je suis pas rabaissé et le parking été plat

peut être qu'il faut lui poser la question à lui...

javou
mais g pas réussit à le joindre
il a du changé de portable