Caddy Kulture

g-mini a écrit :

vwroof a écrit :Et pour le ct, en France, il y a une limite pour le rabaissement?

la limite est de ne pas resté coincé sur la machine

Énorme!!! Nan mais plus sérieusement... J'ai jamais entendu parler de ça...

Mcoacc a écrit :

-doWnLoAD- a écrit :Rahh çà devient grave... !! Et on laisse réhausser des Samouraï... Je vais quand même faire des recherches dans la région mais si c'est écrit, peu de chance qu'ils laissent passer... :/

J'allais te le dire, mais Miam la déjà fait, tu peux tjs l'immatriculer en ancêtre.... la lois sur les ancêtres devrais bientôt changer et être plus flexible

Les utilitaires vont passer ancêtre à partir de 25 ans au lieu de 30 actuellement.
Mais là aussi, les choses changent à ce propos ( Ancêtre ).
2 types d'immatriculation ;
1-celle que l'on connait, maintenant en plaque O ( ultra limité en kilometrage autour de son lieu de résidence, etc )
2-Plus de flexibité au niveau kM, nuit, travail, mais un passage au contrôle tout les 3 ans, en mode origine.

Disons qu'il est mon daily... j'ai un véhicule de société mais je ne peut pas rouler avec après journée donc l'immatrucaltion en ancètre ne m'interresse pas comme elle est pour le moment, en plus il est de 91 donc seulement 22 ans... Limite si la deuxième solution passe (ce qui m'étonnerais quand même Belgique oblige) ça pourrait devenir interressant...

Miamtu l'a passer droppé le tiens ?

Voici quelques photos prise par une amie...

sympa,
tu avais oubliés ton apn chez elle

Non mais comme je roule en quad j'avait préféré investir dans une GoPro, du coup vidéos nickel mais pour les photos c'est pas top... Rien ne vaut un bon Reflex !

dctcorse a écrit :sympa,
tu avais oubliés ton apn chez elle

JRD revient

En fait, tu ne poste que pour raconter des conneries!!

Bon bah pas évident de bosser la carrosserie pour le moment , alors pour passer le temps, petit tests de stickers,

Pour les jantes :



Et comme nous sommes les Woopys chez nous, et qu'on a quelques VW Vintage, j'ai créé des stickers aussi,