Boîte de vitesse: modif tringlerie BV4 pour BV5

carl86 · Message par **carl86** » sam. sept. 28, 2013 11:23 pm

Salut.

Donc aujourd'hui, j'ai démonté la bv4 du caddy de 9à pour monter la bv 5 de ma golf 2 de 87.

J'ai fais la modif de la tringlerie, puis j'ai transféré les support. Au moment du montage, je m'apperçois que le cul de la bv 5 est différent de la bv4, au niveau de la fixation du support (celui sur le longeron), de plus, la biellette de la bv 5 est plus petite de moitié, par rapport à celle de la bv4, comme dit plus haut dans le post, il n'y a pas qu'1 cm de différence.

Bref, j'ai pas pu remonter et de plus, comme j'ai modifié la tringlerie (agrandie de 5cm, comme dit dans le post), je ne peut remonter la bv 4.

Je vais donc prendre le lot de supports moteur/bv, que j'ai trouvé sur ebay, qui permettent de monter des bv de g2 ou g3 dans une g1/caddy 1.

Enfin, une centaine d'auro, je n'avais pas prévu !! ^^

;)

picaddyli · Message par **picaddyli** » dim. sept. 29, 2013 12:31 am

Il te faut en effet un support de boite 5 de golf 1 et la tringlerie qui va avec sinon celle de boite 4 ne vont pas et le mieux aurait été de demander si quelqu'un avait les pièces qui traine chez lui, tu les aurais payer moins cher je pense

Message par **frdd** » dim. sept. 29, 2013 1:10 am

c'est sur que pour 10/15€ tu aurais eu le support BV5 en occaz

dctcorse · Message par **dctcorse** » dim. sept. 29, 2013 8:20 am

salut Carl,
tu aurais dû demander à Etienne, Guillaume, moi, etc.., on est assez dans le coin et l'un d'entre nous t'aurai dépanné

charles57 · Message par **charles57** » dim. sept. 29, 2013 11:11 am

les supports de boite sur ebay sont pour les boites a cables donc pour ton montage ça n'ira pas.

carl86 · Message par **carl86** » dim. sept. 29, 2013 1:02 pm

dctcorse a écrit :salut Carl,
tu aurais dû demander à Etienne, Guillaume, moi, etc.., on est assez dans le coin et l'un d'entre nous t'aurai dépanné

C'est pas trop tard, j'ai pas encore commandé, donc si tu as un support de bv 5, ou Guillaume, je suis preneur ;)

Sinon, je pensais prendre ces supports : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

De plus, je pensais swaper le caddy en tdi par la suite, donc ces supports me serviront ou celui de bv 5 de caddy ou g1 fera l'affaire ?

Merci.
;)

dctcorse · Message par **dctcorse** » dim. sept. 29, 2013 2:01 pm

perso, je n'ai pas de support de boite 5 en stock, mais je sais que Guillaume en avait un

demandes lui

sinon pour ton lien, je doute que cela se monte mais je ne suis pas le mieux placé pour te dire car je n'ai pas de TDI.
Etienne devrai être à même de te répondre

il connait ça par coeur

charles57 · Message par **charles57** » dim. sept. 29, 2013 11:15 pm

les supports de ton lien sont pour monter une boite a cble comme celle des g3 tdi, elles n'iront pas pour ta boite de g2 essence.
essaye d'en trouver 1 d'occas, c'est pas dur, au pire je regarde dans mon stock, je dois encore en avoir 1.

bolide · Message par **bolide** » sam. janv. 18, 2014 7:04 pm

salut les gars je vien de monter une boite 5 de golf 1 diesel sur mon caddy qui etait en boite 4 . j aichanger le support de boite ,les bielettes ,et la grande patte que vous decouper et ralonger .... et probleme pad de 1ere ni de 2 eme ... de ou sa peut venir? la tringlerie de commande et t elle la meme ou faut til la ralonger aussi. je parle de la tringlerie qui sort du levier de vitesse .....

merci les gars de m eclerer

Message par **frdd** » sam. janv. 18, 2014 7:08 pm

Normalement pas de modifications de ce coté la !
Perso pour remettre ma traingerie en place,
j'ai desacouplé la tringlerie au niveau de la piece à ralonger
j'ai enclenché la 2 eme sur ma boite a la main
puis re-accouplé la tringlerie .

au cas ou cela pourrait t'aider...

sinon regarde la

Boite de vitesse: Réglage de la commande

bolide · Message par **bolide** » sam. janv. 18, 2014 8:56 pm

ben je te remercie ... demain j esssaie a nouveau on verra bien

Vincent97430 · Message par **Vincent97430** » lun. nov. 24, 2014 12:03 pm

Salut a tous,j'ai un problème
Je suis passé en boîte 5, j'ai rallongé la pièce en "d" de 5cm, mis en place les 2 biellettes de boite 5, réglé la tringlerie.
J' arrive maintenant a passé toute les vitesse mais lorsque j’enclenche la marche arrière elle se bloque, je n'arrive plus à revenir sur mais vitesse, obligé d'aller sur la boîte pour changé de vitesse.
Quelqu'un pourrais m'éclairé svp. Je suis perdu

Message par **frdd** » lun. nov. 24, 2014 12:53 pm

Slt !
tout ce qui est bagues en plastiques sont elles en bon etat ?
Il n'y as pas trop de jeu dans ta tringlerie ?
@+frdd

Vincent97430 · Message par **Vincent97430** » lun. nov. 24, 2014 1:15 pm

Effectivement il y a un léger jeu, je vais bientôt passer commande pour une rénov de tringlerie mais cela peu bloquer complètement le rapport?

TRS63 · Message par **TRS63** » jeu. déc. 11, 2014 8:18 pm

Vincent97430 a écrit :Effectivement il y a un léger jeu, je vais bientôt passer commande pour une rénov de tringlerie mais cela peu bloquer complètement le rapport?

Si il y a juste un léger jeu, je pense pas...

Es tu sûr de ton réglage de tringlerie?
Quand tu passes les vitesses au niveau de la boite tout va bien? tu es sûr de l'état de ta boite?

Antoine

Caddy Kulture